Citroën ë-C5 Aircross vs Peugeot E-3008
Größte Unterschiede: Verbrauch — Citroën ë-C5 Aircross 17,8 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Kofferraum — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, Peugeot E-3008 588 l · WLTP-Reichweite — Citroën ë-C5 Aircross 680 km, Peugeot E-3008 698 km.
Citroën ë-C5 Aircross
Der Citroën ë-C5 Aircross ist ein SUV des C-Segments und bietet zwei Varianten mit großer Reichweite und Leistung, die ausschließlich auf die Vorderräder übertragen werden.
Peugeot E-3008
Der Peugeot E-3008 ist ein elektrischer SUV im Segment C und bietet drei verschiedene Antriebskonfigurationen sowie unterschiedliche Batteriekapazitäten.
Profil im Marktvergleich: Citroën ë-C5 Aircross vs Peugeot E-3008
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Peugeot E-3008230 Long Range
Citroën ë-C5 Aircross oder Peugeot E-3008 — wer gewinnt wo
Peugeot E-3008 führt mit 5 zu 0
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- WLTP-Reichweite kmPeugeot E-3008 +18 km
- Batterie kWhKein Unterschied
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmPeugeot E-3008 −0,7 kWh/100 km
- Leistung PSKein Unterschied
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-3008 −0,1 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWKein Unterschied
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgPeugeot E-3008 −5 kg
- Kofferraum lPeugeot E-3008 +23 l
Technische Daten: Citroën ë-C5 Aircross vs Peugeot E-3008
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | Peugeot E-3008 230 Long Range | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 680 km | 698 km | Peugeot +18 km |
| Batterie | 96,9 kWh | 96,9 kWh | Kein Unterschied |
| Verbrauch ↓ | 17,8 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Peugeot −0,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 160 kW | 160 kW | Kein Unterschied |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 20–80% ↓ | 27 min | 27 min | Kein Unterschied |
| Reichweite pro Lademinute | 15,1 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +0,4 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 231 PS | 231 PS | Kein Unterschied |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 8,7 s | Peugeot −0,1 s |
| Höchstgeschw. | 170 km/h | 170 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2171 kg | 2166 kg | Peugeot −5 kg |
| Kofferraum | 565 l | 588 l | Peugeot +23 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4652 mm | 4542 mm | Citroën +110 mm |
| Breite | 1936 mm | 1895 mm | Citroën +41 mm |
| Höhe | 1691 mm | 1641 mm | Citroën +50 mm |
| Radstand | 2784 mm | 2739 mm | Citroën +45 mm |
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Energiekosten-Rechner
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Video-Testberichte beider Modelle
Citroën ë-C5 Aircross
Peugeot E-3008
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: SUV, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Citroën ë-C5 Aircross oder Peugeot E-3008?
Der Peugeot E-3008 kommt weiter: 698 km WLTP gegenüber den 680 km des Citroën ë-C5 Aircross. Das ist ein Unterschied von 18 km.
Welches Modell lädt schneller?
Der Citroën ë-C5 Aircross lädt mit bis zu 160 kW DC, der Peugeot E-3008 mit bis zu 160 kW. Das Laden von 20 auf 80% dauert 27 bzw. 27 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Peugeot E-3008 verbraucht weniger Strom: 17,1 kWh/100 km gegenüber 17,8 kWh/100 km beim Citroën ë-C5 Aircross. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 105 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.