BYD Tang vs Xpeng G9L
Xpeng G9L führt mit 7 zu 3
Größte Unterschiede: Kofferraum — BYD Tang 235 l, Xpeng G9L 935 l · Laden 10–80% — BYD Tang 46 min, Xpeng G9L 12 min · DC-Laden — BYD Tang 170 kW, Xpeng G9L 540 kW.
BYD Tang
Ein elektrischer SUV des E-Segments mit einem leistungsstarken Antriebssystem.
Xpeng G9L
Der Xpeng G9L ist ein SUV mit sieben Sitzen im E-Segment: 110-kWh-Batterie, WLTP-Reichweite von bis zu 591 km und DC-Laden mit 540 kW.
Profil im Marktvergleich: BYD Tang vs Xpeng G9L
BYD Tang oder Xpeng G9L — wer gewinnt wo
Xpeng G9L führt mit 7 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmXpeng G9L +61 km
- Batterie kWhXpeng G9L +1,2 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −2,9 kWh/100 km
- Leistung PSBYD Tang +150 PS
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −2,1 s
- Höchstgeschw. km/hXpeng G9L +10 km/h
- DC-Laden kWXpeng G9L +370 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minXpeng G9L −34 min
- Gewicht ↓ kgBYD Tang −70 kg
- Kofferraum lXpeng G9L +700 l
Technische Daten: BYD Tang vs Xpeng G9L
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter |  BYD TangFlagship |  Xpeng G9LRWD Long Range | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 530 km | 591 km | Xpeng +61 km |
| Batterie | 108,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +1,2 kWh |
| Verbrauch ↓ | 24 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 170 kW | 540 kW | Xpeng +370 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 46 min | 12 min | Xpeng −34 min |
| Reichweite pro Lademinute | 8,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +26,4 km/min |
| Spannung | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 517 PS | 367 PS | BYD +150 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7 s | BYD −2,1 s |
| Höchstgeschw. | 190 km/h | 200 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Antrieb | AWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2630 kg | 2700 kg | BYD −70 kg |
| Kofferraum | 235 l | 935 l | Xpeng +700 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4970 mm | 5120 mm | Xpeng +150 mm |
| Breite | 1955 mm | 1999 mm | Xpeng +44 mm |
| Höhe | 1745 mm | 1788 mm | Xpeng +43 mm |
| Radstand | 2820 mm | 3100 mm | Xpeng +280 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — BYD Tang oder Xpeng G9L?
Der Xpeng G9L kommt weiter: 591 km WLTP gegenüber den 530 km des BYD Tang. Das ist ein Unterschied von 61 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von BYD Tang und Xpeng G9L?
Der BYD Tang hat AWD und 517 PS. Der Xpeng G9L hat RWD und 367 PS.
Welches Modell ist leistungsstärker — BYD Tang oder Xpeng G9L?
Der BYD Tang ist stärker: 517 PS gegenüber den 367 PS des Xpeng G9L. Der Unterschied beträgt 150 PS.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Xpeng G9L bietet mehr: 935 l gegenüber 235 l beim BYD Tang. Der Unterschied beträgt 700 l.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.