BYD Tang vs Nio EL8
Größte Unterschiede: Laden 10–80% — BYD Tang 46 min, Nio EL8 20 min · DC-Laden — BYD Tang 170 kW, Nio EL8 240 kW · Leistung — BYD Tang 517 PS, Nio EL8 653 PS.
BYD Tang
Ein elektrischer SUV des E-Segments mit einem leistungsstarken Antriebssystem.
Nio EL8
Der Nio EL8 ist ein elektrischer SUV des E-Segments, der eine hohe Leistung von 653 PS bietet und in zwei Batteriekonfigurationen mit Allradantrieb erhältlich ist.
Profil im Marktvergleich: BYD Tang vs Nio EL8
BYD Tang oder Nio EL8 — wer gewinnt wo
Nio EL8 führt mit 8 zu 2
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- WLTP-Reichweite kmBYD Tang +20 km
- Batterie kWhBYD Tang +8,8 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmNio EL8 −2,8 kWh/100 km
- Leistung PSNio EL8 +136 PS
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,8 s
- Höchstgeschw. km/hNio EL8 +10 km/h
- DC-Laden kWNio EL8 +70 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minNio EL8 −26 min
- Gewicht ↓ kgNio EL8 −72 kg
- Kofferraum lNio EL8 +30 l
Technische Daten: BYD Tang vs Nio EL8
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter |  BYD TangFlagship |  Nio EL8100 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 530 km | 510 km | BYD +20 km |
| Batterie | 108,8 kWh | 100 kWh | BYD +8,8 kWh |
| Verbrauch ↓ | 24 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −2,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 170 kW | 240 kW | Nio +70 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 46 min | 20 min | Nio −26 min |
| Reichweite pro Lademinute | 8,1 km/min | 17,9 km/min | Nio +9,8 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 517 PS | 653 PS | Nio +136 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,1 s | Nio −0,8 s |
| Höchstgeschw. | 190 km/h | 200 km/h | Nio +10 km/h |
| Antrieb | AWD | AWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2630 kg | 2558 kg | Nio −72 kg |
| Kofferraum | 235 l | 265 l | Nio +30 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4970 mm | 5099 mm | Nio +129 mm |
| Breite | 1955 mm | 1989 mm | Nio +34 mm |
| Höhe | 1745 mm | 1750 mm | Nio +5 mm |
| Radstand | 2820 mm | 3070 mm | Nio +250 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — BYD Tang oder Nio EL8?
Der BYD Tang kommt weiter: 530 km WLTP gegenüber den 510 km des Nio EL8. Das ist ein Unterschied von 20 km.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Nio EL8 bietet mehr: 265 l gegenüber 235 l beim BYD Tang. Der Unterschied beträgt 30 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der BYD Tang lädt mit bis zu 170 kW DC, der Nio EL8 mit bis zu 240 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 46 bzw. 20 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Nio EL8 verbraucht weniger Strom: 21,2 kWh/100 km gegenüber 24 kWh/100 km beim BYD Tang. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 420 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.