Nio EL8 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L führt mit 6 zu 3
Größte Unterschiede: Kofferraum — Nio EL8 265 l, Xpeng G9L 935 l · DC-Laden — Nio EL8 240 kW, Xpeng G9L 540 kW · Leistung — Nio EL8 653 PS, Xpeng G9L 367 PS.
Nio EL8
Der Nio EL8 ist ein elektrischer SUV des E-Segments, der eine hohe Leistung von 653 PS bietet und in zwei Batteriekonfigurationen mit Allradantrieb erhältlich ist.
Xpeng G9L
Der Xpeng G9L ist ein SUV mit sieben Sitzen im E-Segment: 110-kWh-Batterie, WLTP-Reichweite von bis zu 591 km und DC-Laden mit 540 kW.
Profil im Marktvergleich: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Nio EL8 oder Xpeng G9L — wer gewinnt wo
Xpeng G9L führt mit 6 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmXpeng G9L +81 km
- Batterie kWhXpeng G9L +10 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,1 kWh/100 km
- Leistung PSNio EL8 +286 PS
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −2,9 s
- Höchstgeschw. km/hKein Unterschied
- DC-Laden kWXpeng G9L +300 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minXpeng G9L −8 min
- Gewicht ↓ kgNio EL8 −142 kg
- Kofferraum lXpeng G9L +670 l
Technische Daten: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter |  Nio EL8100 kWh |  Xpeng G9LRWD Long Range | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 510 km | 591 km | Xpeng +81 km |
| Batterie | 100 kWh | 110 kWh | Xpeng +10 kWh |
| Verbrauch ↓ | 21,2 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 240 kW | 540 kW | Xpeng +300 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 20 min | 12 min | Xpeng −8 min |
| Reichweite pro Lademinute | 17,9 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +16,6 km/min |
| Spannung | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 653 PS | 367 PS | Nio +286 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,1 s | 7 s | Nio −2,9 s |
| Höchstgeschw. | 200 km/h | 200 km/h | Kein Unterschied |
| Antrieb | AWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2558 kg | 2700 kg | Nio −142 kg |
| Kofferraum | 265 l | 935 l | Xpeng +670 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 5099 mm | 5120 mm | Xpeng +21 mm |
| Breite | 1989 mm | 1999 mm | Xpeng +10 mm |
| Höhe | 1750 mm | 1788 mm | Xpeng +38 mm |
| Radstand | 3070 mm | 3100 mm | Xpeng +30 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Nio EL8 oder Xpeng G9L?
Der Xpeng G9L kommt weiter: 591 km WLTP gegenüber den 510 km des Nio EL8. Das ist ein Unterschied von 81 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Nio EL8 und Xpeng G9L?
Der Nio EL8 hat AWD und 653 PS. Der Xpeng G9L hat RWD und 367 PS.
Welches Modell ist leistungsstärker — Nio EL8 oder Xpeng G9L?
Der Nio EL8 ist stärker: 653 PS gegenüber den 367 PS des Xpeng G9L. Der Unterschied beträgt 286 PS.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Xpeng G9L bietet mehr: 935 l gegenüber 265 l beim Nio EL8. Der Unterschied beträgt 670 l.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.