Audi Q4 Sportback e-tron vs Toyota C-HR+
Größte Unterschiede: Kofferraum — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Toyota C-HR+ 416 l · Leistung — Audi Q4 Sportback e-tron 286 PS, Toyota C-HR+ 224 PS · DC-Laden — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Toyota C-HR+ 150 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Der Audi Q4 Sportback e-tron ist ein elektrischer SUV im Segment C und bietet vier verschiedene Antriebsvarianten mit unterschiedlichen Leistungen und Reichweiten.
Toyota C-HR+
Der Toyota C-HR+ ist ein Crossover des C-Segments und bietet drei verschiedene Antriebsoptionen mit unterschiedlicher Leistung und Reichweite, mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h.
Profil im Marktvergleich: Audi Q4 Sportback e-tron vs Toyota C-HR+
Audi Q4 Sportback e-tron oder Toyota C-HR+ — wer gewinnt wo
Audi Q4 Sportback e-tron führt mit 6 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmToyota C-HR+ +33 km
- Batterie kWhAudi Q4 Sportback e-tron +5 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −2 kWh/100 km
- Leistung PSAudi Q4 Sportback e-tron +62 PS
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,7 s
- Höchstgeschw. km/hAudi Q4 Sportback e-tron +20 km/h
- DC-Laden kWAudi Q4 Sportback e-tron +25 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgToyota C-HR+ −180 kg
- Kofferraum lAudi Q4 Sportback e-tron +119 l
Technische Daten: Audi Q4 Sportback e-tron vs Toyota C-HR+
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Audi Q4 Sportback e-tron45 | Toyota C-HR+77 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 573 km | 606 km | Toyota +33 km |
| Batterie | 77 kWh | 72 kWh | Audi +5 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,4 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 175 kW | 150 kW | Audi +25 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Kein Unterschied |
| Reichweite pro Lademinute | 14,3 km/min | 15,2 km/min | Toyota +0,9 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 286 PS | 224 PS | Audi +62 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,4 s | Audi −0,7 s |
| Höchstgeschw. | 180 km/h | 160 km/h | Audi +20 km/h |
| Antrieb | RWD | FWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2070 kg | 1890 kg | Toyota −180 kg |
| Kofferraum | 535 l | 416 l | Audi +119 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Toyota |
| Länge | 4588 mm | 4520 mm | Audi +68 mm |
| Breite | 1865 mm | 1870 mm | Toyota +5 mm |
| Höhe | 1614 mm | 1595 mm | Audi +19 mm |
| Radstand | 2764 mm | 2750 mm | Audi +14 mm |
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Audi Q4 Sportback e-tron oder Toyota C-HR+?
Der Toyota C-HR+ kommt weiter: 606 km WLTP gegenüber den 573 km des Audi Q4 Sportback e-tron. Das ist ein Unterschied von 33 km.
Warum hat der Audi Q4 Sportback e-tron eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der Toyota C-HR+?
Der Audi Q4 Sportback e-tron hat 77 kWh und schafft 573 km, während der Toyota C-HR+ mit seiner Batterie von 72 kWh 606 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 15,4 gegenüber 13,4 kWh/100 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Audi Q4 Sportback e-tron und Toyota C-HR+?
Der Audi Q4 Sportback e-tron hat RWD und 286 PS. Der Toyota C-HR+ hat FWD und 224 PS.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Toyota C-HR+ — seine Batterie mit 72 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Audi Q4 Sportback e-tron mit 77 kWh bietet dies nicht.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.






