Nissan Leaf vs Xpeng L03
Nissan Leaf fører 5 til 4
Største forskelle: DC-opladning — Nissan Leaf 150 kW, Xpeng L03 236 kW · WLTP-rækkevidde — Nissan Leaf 622 km, Xpeng L03 520 km · Bagagerum — Nissan Leaf 437 l, Xpeng L03 367 l.
Nissan Leaf
Nissan Leaf i tredje generation er en crossover i C-segmentet, i årgang 2026 i to varianter: WLTP-rækkevidde fra 451 til 622 km.
Xpeng L03
Xpeng L03 er en SUV i C-segmentet, i årgang 2026 i tre varianter: WLTP-rækkevidde fra 440 til 520 km, effekt fra 222 til 431 hk.
Profil mod markedet: Nissan Leaf vs Xpeng L03
Nissan Leaf75 kWh
Xpeng L03Long Range RWD
Nissan Leaf eller Xpeng L03 — hvem vinder hvor
Nissan Leaf fører 5 til 4
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmNissan Leaf +102 km
- Batteri kWhNissan Leaf +3,8 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −2,2 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng L03 +32 hk
- 0–100 km/t ↓ sXpeng L03 −1 s
- Topfart km/hXpeng L03 +20 km/h
- DC-opladning kWXpeng L03 +86 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgNissan Leaf −57 kg
- Bagagerum lNissan Leaf +70 l
Tekniske data: Nissan Leaf vs Xpeng L03
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Nissan Leaf75 kWh | Xpeng L03Long Range RWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 622 km | 520 km | Nissan +102 km |
| Batteri | 75 kWh | 71,2 kWh | Nissan +3,8 kWh |
| Forbrug ↓ | 13,8 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Nissan −2,2 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 150 kW | 236 kW | Xpeng +86 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 30 min 20–80% | 20 min 10–80% | 10 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 12,4 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +5,8 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 217 hk | 249 hk | Xpeng +32 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 7,6 s | 6,6 s | Xpeng −1 s |
| Topfart | 160 km/h | 180 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1883 kg | 1940 kg | Nissan −57 kg |
| Bagagerum | 437 l | 367 l | Nissan +70 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4350 mm | 4650 mm | Xpeng +300 mm |
| Bredde | 1810 mm | 1920 mm | Xpeng +110 mm |
| Højde | 1550 mm | 1600 mm | Xpeng +50 mm |
| Akseafstand | 2690 mm | 2850 mm | Xpeng +160 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Nissan Leaf
Xpeng L03
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Andre sammenligninger i denne klasse: Crossover / SUV, segment C
Nissan Leafvs
Toyota C-HR+
Nissan Leafvs
Kia EV3
Nissan Leafvs
Renault Megane E-Tech
Nissan Leafvs
Kia Niro EV
Nissan Leafvs
Leapmotor B10
Nissan Leafvs
Nissan Leafvs
MG S5 EV
Nissan Leafvs
BYD Atto 3
Nissan Leafvs
Volkswagen ID.3
Nissan Leafvs
Škoda Elroq
Nissan LeafvsChangan Deepal S05
Xpeng L03vs
BMW iX2
Xpeng L03vs
BYD Atto 3
Xpeng L03vs
Škoda Elroq
Xpeng L03vsChangan Deepal S05Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Nissan Leaf eller Xpeng L03?
Nissan Leaf kører længere: 622 km WLTP mod 520 km for Xpeng L03. Det er en forskel på 102 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på Nissan Leaf og Xpeng L03 sig?
Nissan Leaf har FWD og 217 hk. Xpeng L03 har RWD og 249 hk.
Hvilken har det største bagagerum?
Nissan Leaf rummer mere: 437 l mod 367 l i Xpeng L03. Forskellen er 70 l.
Hvilken lader hurtigst?
Nissan Leaf accepterer op til 150 kW DC, Xpeng L03 op til 236 kW.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.