BMW iX2 vs Xpeng L03
Xpeng L03 fører 7 til 3
Største forskelle: DC-opladning — BMW iX2 130 kW, Xpeng L03 236 kW · Opladning 10–80% — BMW iX2 29 min, Xpeng L03 20 min · Bagagerum — BMW iX2 525 l, Xpeng L03 367 l.
BMW iX2
BMW iX2 er en crossover i C-segmentet i to varianter: eDrive20 med en WLTP-rækkevidde på 512 km og xDrive30 med 306 hk.
Xpeng L03
Xpeng L03 er en SUV i C-segmentet, i årgang 2026 i tre varianter: WLTP-rækkevidde fra 440 til 520 km, effekt fra 222 til 431 hk.
Profil mod markedet: BMW iX2 vs Xpeng L03
BMW iX2 eller Xpeng L03 — hvem vinder hvor
Xpeng L03 fører 7 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmXpeng L03 +8 km
- Batteri kWhXpeng L03 +6 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −1,8 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng L03 +45 hk
- 0–100 km/t ↓ sXpeng L03 −2 s
- Topfart km/hXpeng L03 +10 km/h
- DC-opladning kWXpeng L03 +106 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minXpeng L03 −9 min
- Vægt ↓ kgBMW iX2 −55 kg
- Bagagerum lBMW iX2 +158 l
Tekniske data: BMW iX2 vs Xpeng L03
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier |  BMW iX2eDrive20 |  Xpeng L03Long Range RWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 512 km | 520 km | Xpeng +8 km |
| Batteri | 65,2 kWh | 71,2 kWh | Xpeng +6 kWh |
| Forbrug ↓ | 14,2 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | BMW −1,8 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 130 kW | 236 kW | Xpeng +106 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 29 min | 20 min | Xpeng −9 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 12,4 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +5,8 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 249 hk | Xpeng +45 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 8,6 s | 6,6 s | Xpeng −2 s |
| Topfart | 170 km/h | 180 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1885 kg | 1940 kg | BMW −55 kg |
| Bagagerum | 525 l | 367 l | BMW +158 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Xpeng |
| Længde | 4554 mm | 4650 mm | Xpeng +96 mm |
| Bredde | 1845 mm | 1920 mm | Xpeng +75 mm |
| Højde | 1560 mm | 1600 mm | Xpeng +40 mm |
| Akseafstand | 2692 mm | 2850 mm | Xpeng +158 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BMW iX2
Xpeng L03
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Andre sammenligninger i denne klasse: Crossover / SUV, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvordan adskiller drivlinjerne på BMW iX2 og Xpeng L03 sig?
BMW iX2 har FWD og 204 hk. Xpeng L03 har RWD og 249 hk.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Xpeng L03 — dens batteri på 71,2 kWh fungerer som strømkilde. BMW iX2 med 65,2 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken har det største bagagerum?
BMW iX2 rummer mere: 525 l mod 367 l i Xpeng L03. Forskellen er 158 l.
Hvilken lader hurtigst?
BMW iX2 accepterer op til 130 kW DC, Xpeng L03 op til 236 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 29 og 20 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.