BYD Atto 3 vs Škoda Elroq
BYD Atto 3 fører 6 til 3
Største forskelle: DC-opladning — BYD Atto 3 220 kW, Škoda Elroq 165 kW · Opladning 10–80% — BYD Atto 3 25 min, Škoda Elroq 29 min · Vægt — BYD Atto 3 1880 kg, Škoda Elroq 2132 kg.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 er en SUV i segment C, der tilbyder tre forskellige konfigurationer med hensyn til drivlinje, effekt og rækkevidde (WLTP).
Škoda Elroq
Škoda Elroq er en elektrisk SUV i segment C med enten baghjulstræk (RWD) eller firehjulstræk (AWD): 190–340 hestekræfter, op til 576 km rækkevidde efter WLTP-standarden, og hurtigladning (DC) op til 165 kW.
Profil mod markedet: BYD Atto 3 vs Škoda Elroq
BYD Atto 3Design
Škoda Elroq85x
BYD Atto 3 eller Škoda Elroq — hvem vinder hvor
BYD Atto 3 fører 6 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmŠkoda Elroq +66 km
- Batteri kWhŠkoda Elroq +2,2 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,9 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Atto 3 +14 hk
- 0–100 km/t ↓ sBYD Atto 3 −0,7 s
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWBYD Atto 3 +55 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minBYD Atto 3 −4 min
- Vægt ↓ kgBYD Atto 3 −252 kg
- Bagagerum lBYD Atto 3 +20 l
Tekniske data: BYD Atto 3 vs Škoda Elroq
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | BYD Atto 3 Design | Škoda Elroq 85x | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 510 km | 576 km | Škoda +66 km |
| Batteri | 74,8 kWh | 77 kWh | Škoda +2,2 kWh |
| Forbrug ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Škoda −0,9 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 220 kW | 165 kW | BYD +55 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 25 min | 29 min | BYD −4 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 14,3 km/min | 13,9 km/min | BYD +0,4 km/min |
| Spænding | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 313 hk | 299 hk | BYD +14 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 5,5 s | 6,2 s | BYD −0,7 s |
| Topfart | 180 km/h | 180 km/h | Ingen forskel |
| Træk | RWD | AWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1880 kg | 2132 kg | BYD −252 kg |
| Bagagerum | 490 l | 470 l | BYD +20 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4455 mm | 4488 mm | Škoda +33 mm |
| Bredde | 1875 mm | 1884 mm | Škoda +9 mm |
| Højde | 1615 mm | 1620 mm | Škoda +5 mm |
| Akseafstand | 2720 mm | 2766 mm | Škoda +46 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BYD Atto 3
Škoda Elroq
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
BYD Atto 3
Škoda Elroq
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — BYD Atto 3 eller Škoda Elroq?
Škoda Elroq kører længere: 576 km WLTP mod 510 km for BYD Atto 3. Det er en forskel på 66 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på BYD Atto 3 og Škoda Elroq sig?
BYD Atto 3 har RWD og 313 hk. Škoda Elroq har AWD og 299 hk.
Hvilken lader hurtigst?
BYD Atto 3 accepterer op til 220 kW DC, Škoda Elroq op til 165 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 25 og 29 min.
Hvilken er billigst at køre?
Škoda Elroq bruger mindre strøm: 15,5 kWh/100 km mod 16,4 kWh/100 km i BYD Atto 3. Over 15000 km om året er det en forskel på 135 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.