BYD Seal U vs GAC Aion V
Největší rozdíly: Nabíjení DC — BYD Seal U 140 kW, GAC Aion V 180 kW · Zavazadlový prostor — BYD Seal U 552 l, GAC Aion V 442 l · Spotřeba — BYD Seal U 20,5 kWh/100 km, GAC Aion V 16,7 kWh/100 km.
BYD Seal U
BYD Seal U je SUV v segmentu D, který nabízí dvě varianty pohonu předních kol s různými kapacitami baterií a dojezdem podle standardu WLTP.
GAC Aion V
Elektrické SUV v segmentu D s dojezdem 510 kilometrů podle standardu WLTP a výkonem 204 koní.
Profil oproti trhu: BYD Seal U vs GAC Aion V
BYD Seal UDesign 87 kWh
GAC Aion V77 kWh
BYD Seal U nebo GAC Aion V — kdo vyhrává v čem
GAC Aion V vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmGAC Aion V +10 km
- Baterie kWhBYD Seal U +11,7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −3,8 kWh/100 km
- Výkon kBYD Seal U +13 k
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion V −1,6 s
- Max. rychlost km/hGAC Aion V +5 km/h
- Nabíjení DC kWGAC Aion V +40 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgGAC Aion V −337 kg
- Zavazadlový prostor lBYD Seal U +110 l
Technické údaje: BYD Seal U vs GAC Aion V
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | BYD Seal U Design 87 kWh | GAC Aion V 77 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 500 km | 510 km | GAC +10 km |
| Baterie | 87 kWh | 75,3 kWh | BYD +11,7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 20,5 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | GAC −3,8 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 140 kW | 180 kW | GAC +40 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 28 min 30–80% | 24 min 10–80% | 4 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,9 km/min | 14,9 km/min | GAC +6 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 217 k | 204 k | BYD +13 k |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 8 s | GAC −1,6 s |
| Max. rychlost | 175 km/h | 180 km/h | GAC +5 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2147 kg | 1810 kg | GAC −337 kg |
| Zavazadlový prostor | 552 l | 442 l | BYD +110 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4785 mm | 4605 mm | BYD +180 mm |
| Šířka | 1890 mm | 1876 mm | BYD +14 mm |
| Výška | 1668 mm | 1699 mm | GAC +31 mm |
| Rozvor | 2765 mm | 2775 mm | GAC +10 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BYD Seal U
GAC Aion V
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
BYD Seal U
GAC Aion V
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Proč má BYD Seal U větší baterii, ale kratší dojezd než GAC Aion V?
Model BYD Seal U má kapacitu 87 kWh a ujede 500 km, zatímco model GAC Aion V s baterií 75,3 kWh ujede 510 km. Rozhoduje spotřeba: 20,5 oproti 16,7 kWh/100 km.
Který má větší kufr?
Model BYD Seal U nabízí více: 552 l oproti 442 l u modelu GAC Aion V. Rozdíl je 110 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model BYD Seal U přijímá až 140 kW DC, model GAC Aion V až 180 kW.
Který je levnější v provozu?
Model GAC Aion V spotřebuje méně elektřiny: 16,7 kWh/100 km oproti 20,5 kWh/100 km u modelu BYD Seal U. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 570 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.