Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Seal U
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, BYD Seal U 140 kW · 0–100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, BYD Seal U 9,6 s · Výkon — Audi Q6 Sportback e-tron 306 k, BYD Seal U 217 k.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover ze segmentu D, který nabízí čtyři pohonné varianty s výkonem od 252 k do 489 k.
BYD Seal U
BYD Seal U je SUV v segmentu D, který nabízí dvě varianty pohonu předních kol s různými kapacitami baterií a dojezdem podle standardu WLTP.
Profil oproti trhu: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Seal U
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
BYD Seal UDesign 87 kWh
Audi Q6 Sportback e-tron nebo BYD Seal U — kdo vyhrává v čem
Audi Q6 Sportback e-tron vede 7 : 2
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +179 km
- Baterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +7,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −5,2 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q6 Sportback e-tron +89 k
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −3 s
- Max. rychlost km/hAudi Q6 Sportback e-tron +35 km/h
- Nabíjení DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +130 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgBYD Seal U −53 kg
- Zavazadlový prostor lBYD Seal U +41 l
Technické údaje: Audi Q6 Sportback e-tron vs BYD Seal U
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | BYD Seal UDesign 87 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 679 km | 500 km | Audi +179 km |
| Baterie | 94,9 kWh | 87 kWh | Audi +7,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 15,3 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km | Audi −5,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 270 kW | 140 kW | Audi +130 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 22 min 10–80% | 28 min 30–80% | 6 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 21,6 km/min | 8,9 km/min | Audi +12,7 km/min |
| Napětí | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 306 k | 217 k | Audi +89 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 9,6 s | Audi −3 s |
| Max. rychlost | 210 km/h | 175 km/h | Audi +35 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2200 kg | 2147 kg | BYD −53 kg |
| Zavazadlový prostor | 511 l | 552 l | BYD +41 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen BYD |
| Délka | 4771 mm | 4785 mm | BYD +14 mm |
| Šířka | 1939 mm | 1890 mm | Audi +49 mm |
| Výška | 1611 mm | 1668 mm | BYD +57 mm |
| Rozvor | 2893 mm | 2765 mm | Audi +128 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi Q6 Sportback e-tron
BYD Seal U
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi Q6 Sportback e-tron
BYD Seal U
Další porovnání v této třídě: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi Q6 Sportback e-tron nebo BYD Seal U?
Model Audi Q6 Sportback e-tron dojede dál: 679 km WLTP oproti 500 km u modelu BYD Seal U. Je to rozdíl 179 km.
Jak se liší pohonné systémy Audi Q6 Sportback e-tron a BYD Seal U?
Model Audi Q6 Sportback e-tron má RWD a 306 k. Model BYD Seal U má FWD a 217 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze BYD Seal U — jeho baterie o kapacitě 87 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Audi Q6 Sportback e-tron s kapacitou 94,9 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — Audi Q6 Sportback e-tron nebo BYD Seal U?
Model Audi Q6 Sportback e-tron je silnější: 306 k oproti 217 k u modelu BYD Seal U. Rozdíl je 89 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.






