GAC Aion V vs Xpeng G6
Největší rozdíly: Nabíjení DC — GAC Aion V 180 kW, Xpeng G6 451 kW · Nabíjení 10–80% — GAC Aion V 24 min, Xpeng G6 12 min · Výkon — GAC Aion V 204 k, Xpeng G6 296 k.
GAC Aion V
Elektrické SUV v segmentu D s dojezdem 510 kilometrů podle standardu WLTP a výkonem 204 koní.
Xpeng G6
Xpeng G6 je crossover segmentu D, který nabízí tři varianty pohonu a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) až výkonem 451 kW.
Profil oproti trhu: GAC Aion V vs Xpeng G6
GAC Aion V77 kWh
Xpeng G6Long Range RWD
GAC Aion V nebo Xpeng G6 — kdo vyhrává v čem
Xpeng G6 vede 8 : 2
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmXpeng G6 +15 km
- Baterie kWhXpeng G6 +4,7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −0,8 kWh/100 km
- Výkon kXpeng G6 +92 k
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G6 −1,3 s
- Max. rychlost km/hXpeng G6 +22 km/h
- Nabíjení DC kWXpeng G6 +271 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minXpeng G6 −12 min
- Hmotnost ↓ kgGAC Aion V −305 kg
- Zavazadlový prostor lXpeng G6 +129 l
Technické údaje: GAC Aion V vs Xpeng G6
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | GAC Aion V 77 kWh | Xpeng G6 Long Range RWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 510 km | 525 km | Xpeng +15 km |
| Baterie | 75,3 kWh | 80 kWh | Xpeng +4,7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 16,7 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | GAC −0,8 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 180 kW | 451 kW | Xpeng +271 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 24 min | 12 min | Xpeng −12 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 14,9 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +15,7 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 296 k | Xpeng +92 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,7 s | Xpeng −1,3 s |
| Max. rychlost | 180 km/h | 202 km/h | Xpeng +22 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1810 kg | 2115 kg | GAC −305 kg |
| Zavazadlový prostor | 442 l | 571 l | Xpeng +129 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4605 mm | 4758 mm | Xpeng +153 mm |
| Šířka | 1876 mm | 1920 mm | Xpeng +44 mm |
| Výška | 1699 mm | 1650 mm | GAC +49 mm |
| Rozvor | 2775 mm | 2890 mm | Xpeng +115 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
GAC Aion V
Xpeng G6
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — GAC Aion V nebo Xpeng G6?
Model Xpeng G6 dojede dál: 525 km WLTP oproti 510 km u modelu GAC Aion V. Je to rozdíl 15 km.
Jak se liší pohonné systémy GAC Aion V a Xpeng G6?
Model GAC Aion V má FWD a 204 k. Model Xpeng G6 má RWD a 296 k.
Který je výkonnější — GAC Aion V nebo Xpeng G6?
Model Xpeng G6 je silnější: 296 k oproti 204 k u modelu GAC Aion V. Rozdíl je 92 k.
Který má větší kufr?
Model Xpeng G6 nabízí více: 571 l oproti 442 l u modelu GAC Aion V. Rozdíl je 129 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.