Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Audi Q4 Sportback e-tron vede 6 : 2
Největší rozdíly: 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, Peugeot E-3008 8,7 s · Spotřeba — Audi Q4 Sportback e-tron 13,4 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Baterie — Audi Q4 Sportback e-tron 77 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron je SUV coupe segmentu C, v modelovém roce 2027 ve čtyřech variantách: dojezd WLTP od 451 do 576 km, výkon od 204 do 340 k.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 je SUV segmentu C, v modelovém roce 2026 ve třech variantách: dojezd WLTP od 497 do 698 km, výkon od 213 do 325 k.
Profil oproti trhu: Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
Peugeot E-3008230 Long Range
Audi Q4 Sportback e-tron nebo Peugeot E-3008 — kdo vyhrává v čem
Audi Q4 Sportback e-tron vede 6 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPeugeot E-3008 +122 km
- Baterie kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −3,7 kWh/100 km
- Výkon kAudi Q4 Sportback e-tron +55 k
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2,1 s
- Max. rychlost km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Nabíjení DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +5 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minBez údajů
- Hmotnost ↓ kgBez údajů
- Zavazadlový prostor lAudi Q4 Sportback e-tron +7 l
Technické údaje: Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | Peugeot E-3008 230 Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 576 km | 698 km | Peugeot +122 km |
| Baterie | 77 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 13,4 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Audi −3,7 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 165 kW | 160 kW | Audi +5 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 20–80% ↓ | — | 27 min | — |
| Dojezd na minutu nabíjení | — | 15,5 km/min | — |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 286 k | 231 k | Audi +55 k |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 8,7 s | Audi −2,1 s |
| Max. rychlost | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | — | 2166 kg | — |
| Zavazadlový prostor | 527 l | 520 l | Audi +7 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Peugeot |
| Délka | — | 4542 mm | — |
| Šířka | — | 1895 mm | — |
| Výška | — | 1641 mm | — |
| Rozvor | — | 2739 mm | — |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Audi Q4 Sportback e-tron
Peugeot E-3008
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Audi Q4 Sportback e-tron
Peugeot E-3008
Další porovnání v této třídě: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Audi Q4 Sportback e-tron nebo Peugeot E-3008?
Model Peugeot E-3008 dojede dál: 698 km WLTP oproti 576 km u modelu Audi Q4 Sportback e-tron. Je to rozdíl 122 km.
Jak se liší pohonné systémy Audi Q4 Sportback e-tron a Peugeot E-3008?
Model Audi Q4 Sportback e-tron má RWD a 286 k. Model Peugeot E-3008 má FWD a 231 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Peugeot E-3008 — jeho baterie o kapacitě 96,9 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Audi Q4 Sportback e-tron s kapacitou 77 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Audi Q4 Sportback e-tron přijímá až 165 kW DC, model Peugeot E-3008 až 160 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.