Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Největší rozdíly: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,6 s · Baterie — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh · Zavazadlový prostor — Peugeot E-3008 588 l, Škoda Elroq 470 l.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 je elektrické SUV ve třídě C, které nabízí tři různé varianty pohonu a kapacity baterie.
Škoda Elroq
Škoda Elroq je kompaktní SUV ve třídě C, který nabízí pohon zadních nebo obou náprav a varianty výkonu od 170 do 340 koňských sil.
Profil oproti trhu: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85
Peugeot E-3008 nebo Škoda Elroq — kdo vyhrává v čem
Škoda Elroq vede 5 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Baterie kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,9 kWh/100 km
- Výkon kŠkoda Elroq +55 k
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,1 s
- Max. rychlost km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Nabíjení DC kWPeugeot E-3008 +25 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgŠkoda Elroq −116 kg
- Zavazadlový prostor lPeugeot E-3008 +118 l
Technické údaje: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85 | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 698 km | 573 km | Peugeot +125 km |
| Baterie | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −1,9 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 160 kW | 135 kW | Peugeot +25 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 15,5 km/min | 14,3 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 231 k | 286 k | Škoda +55 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,6 s | Škoda −2,1 s |
| Max. rychlost | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2166 kg | 2050 kg | Škoda −116 kg |
| Zavazadlový prostor | 588 l | 470 l | Peugeot +118 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Peugeot |
| Délka | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Šířka | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Výška | 1641 mm | 1625 mm | Peugeot +16 mm |
| Rozvor | 2739 mm | 2765 mm | Škoda +26 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Další porovnání v této třídě: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Peugeot E-3008 nebo Škoda Elroq?
Model Peugeot E-3008 dojede dál: 698 km WLTP oproti 573 km u modelu Škoda Elroq. Je to rozdíl 125 km.
Jak se liší pohonné systémy Peugeot E-3008 a Škoda Elroq?
Model Peugeot E-3008 má FWD a 231 k. Model Škoda Elroq má RWD a 286 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Peugeot E-3008 — jeho baterie o kapacitě 96,9 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Škoda Elroq s kapacitou 77 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Peugeot E-3008 nabízí více: 588 l oproti 470 l u modelu Škoda Elroq. Rozdíl je 118 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.