Audi Q4 Sportback e-tron vs Kia EV3
Най-големи разлики: Мощност — Audi Q4 Sportback e-tron 286 к.с., Kia EV3 204 к.с. · DC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Kia EV3 128 kW · Багажник — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Kia EV3 460 l.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е електрически SUV от клас C, предлагащ четири варианта за задвижване с различна мощност и пробег.
Kia EV3
Kia EV3 е електрически SUV от клас C, предлагащ четири конфигурации за задвижване с различен пробег и характеристики.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Kia EV3
Audi Q4 Sportback e-tron45
Kia EV381.4 kWh FWD
Audi Q4 Sportback e-tron или Kia EV3 — кой печели къде
Audi Q4 Sportback e-tron води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmKia EV3 +32 km
- Батерия kWhKia EV3 +4,4 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmKia EV3 −0,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.Audi Q4 Sportback e-tron +82 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1 s
- Максимална скорост km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- DC зареждане kWAudi Q4 Sportback e-tron +47 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minAudi Q4 Sportback e-tron −3 min
- Тегло ↓ kgKia EV3 −260 kg
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +75 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Kia EV3
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Audi Q4 Sportback e-tron45 | Kia EV381.4 kWh FWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 573 km | 605 km | Kia +32 km |
| Батерия | 77 kWh | 81,4 kWh | Kia +4,4 kWh |
| Разход ↓ | 15,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Kia −0,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 175 kW | 128 kW | Audi +47 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 28 min | 31 min | Audi −3 min |
| Пробег за минута зареждане | 14,3 km/min | 13,7 km/min | Audi +0,6 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 204 к.с. | Audi +82 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,7 s | 7,7 s | Audi −1 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Задвижване | RWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2070 kg | 1810 kg | Kia −260 kg |
| Багажник | 535 l | 460 l | Audi +75 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Kia |
| Дължина | 4588 mm | 4300 mm | Audi +288 mm |
| Ширина | 1865 mm | 1850 mm | Audi +15 mm |
| Височина | 1614 mm | 1560 mm | Audi +54 mm |
| Разстояние между осите | 2764 mm | 2680 mm | Audi +84 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
Kia EV3
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi Q4 Sportback e-tron или Kia EV3?
Kia EV3 стига по-далеч: 605 км WLTP срещу 573 км на Audi Q4 Sportback e-tron. Това е разлика от 32 км.
Как се различава задвижването на Audi Q4 Sportback e-tron и Kia EV3?
Audi Q4 Sportback e-tron има RWD и 286 к.с.. Kia EV3 има FWD и 204 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Kia EV3 — неговата батерия от 81,4 kWh тогава работи като източник на енергия. Audi Q4 Sportback e-tron с 77 kWh не предлага тази функция.
Кой е по-мощен — Audi Q4 Sportback e-tron или Kia EV3?
Audi Q4 Sportback e-tron е по-мощен: 286 к.с. срещу 204 к.с. на Kia EV3. Разликата е 82 к.с..
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.




