Audi Q4 Sportback e-tron vs Volvo EC40
Audi Q4 Sportback e-tron води 4 към 3
Най-големи разлики: Багажник — Audi Q4 Sportback e-tron 527 l, Volvo EC40 404 l · DC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, Volvo EC40 200 kW · Разход — Audi Q4 Sportback e-tron 13,4 kWh/100 km, Volvo EC40 16,2 kWh/100 km.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е SUV coupe от сегмент C, в моделната година 2027 в четири варианта: пробег по WLTP от 451 до 576 km, мощност от 204 до 340 к.с.
Volvo EC40
Volvo EC40 (до 2024 г. C40) е електрически кросоувър от клас C със задвижване на един или два моста и пробег по WLTP до 583 км.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Volvo EC40
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
Volvo EC40Single Motor Extended Range
Audi Q4 Sportback e-tron или Volvo EC40 — кой печели къде
Audi Q4 Sportback e-tron води 4 към 3
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolvo EC40 +7 km
- Батерия kWhVolvo EC40 +5 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −2,8 kWh/100 km
- Мощност к.с.Audi Q4 Sportback e-tron +34 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,7 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWVolvo EC40 +35 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minНяма данни
- Тегло ↓ kgНяма данни
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +123 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу Volvo EC40
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | Volvo EC40 Single Motor Extended Range | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 576 km | 583 km | Volvo +7 km |
| Батерия | 77 kWh | 82 kWh | Volvo +5 kWh |
| Разход ↓ | 13,4 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Audi −2,8 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 165 kW | 200 kW | Volvo +35 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Пробег за минута зареждане | — | 14,6 km/min | — |
| Напрежение | — | 400 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 252 к.с. | Audi +34 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,6 s | 7,3 s | Audi −0,7 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 180 km/h | Без разлика |
| Задвижване | RWD | RWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | — | 2020 kg | — |
| Багажник | 527 l | 404 l | Audi +123 l |
| Дължина | — | 4440 mm | — |
| Ширина | — | 1873 mm | — |
| Височина | — | 1591 mm | — |
| Разстояние между осите | — | 2702 mm | — |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
Volvo EC40
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
Volvo EC40
Други сравнения в този клас: SUV / Кросоувър, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям багажник?
Audi Q4 Sportback e-tron побира повече: 527 л срещу 404 л в Volvo EC40. Разликата е 123 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Audi Q4 Sportback e-tron приема до 165 kW DC, Volvo EC40 до 200 kW.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Audi Q4 Sportback e-tron консумира по-малко електричество: 13,4 kWh/100 км срещу 16,2 kWh/100 км в Volvo EC40. През 15000 км на година това е разлика от 420 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.