Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Най-големи разлики: Мощност — Audi Q4 Sportback e-tron 286 к.с., BMW iX1 204 к.с. · DC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, BMW iX1 130 kW · 0–100 км/ч — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, BMW iX1 8,6 s.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е електрически SUV от клас C, предлагащ четири варианта за задвижване с различна мощност и пробег.
BMW iX1
BMW iX1 е компактен електрически SUV, предлагащ два варианта на мощност и задвижване към предните колела или към всички колела.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу BMW iX1
Audi Q4 Sportback e-tron45
BMW iX1eDrive20
Audi Q4 Sportback e-tron или BMW iX1 — кой печели къде
Audi Q4 Sportback e-tron води 8 към 1
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmAudi Q4 Sportback e-tron +98 km
- Батерия kWhAudi Q4 Sportback e-tron +12,3 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmБез разлика
- Мощност к.с.Audi Q4 Sportback e-tron +82 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,9 s
- Максимална скорост km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- DC зареждане kWAudi Q4 Sportback e-tron +45 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minAudi Q4 Sportback e-tron −1 min
- Тегло ↓ kgBMW iX1 −205 kg
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +45 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу BMW iX1
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Audi Q4 Sportback e-tron45 | BMW iX1eDrive20 | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 573 km | 475 km | Audi +98 km |
| Батерия | 77 kWh | 64,7 kWh | Audi +12,3 kWh |
| Разход ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Без разлика |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 175 kW | 130 kW | Audi +45 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 28 min | 29 min | Audi −1 min |
| Пробег за минута зареждане | 14,3 km/min | 11,5 km/min | Audi +2,8 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 204 к.с. | Audi +82 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,7 s | 8,6 s | Audi −1,9 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Задвижване | RWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2070 kg | 1865 kg | BMW −205 kg |
| Багажник | 535 l | 490 l | Audi +45 l |
| Дължина | 4588 mm | 4500 mm | Audi +88 mm |
| Ширина | 1865 mm | 1845 mm | Audi +20 mm |
| Височина | 1614 mm | 1616 mm | BMW +2 mm |
| Разстояние между осите | 2764 mm | 2692 mm | Audi +72 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX1
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi Q4 Sportback e-tron или BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron стига по-далеч: 573 км WLTP срещу 475 км на BMW iX1. Това е разлика от 98 км.
Как се различава задвижването на Audi Q4 Sportback e-tron и BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron има RWD и 286 к.с.. BMW iX1 има FWD и 204 к.с..
Кой е по-мощен — Audi Q4 Sportback e-tron или BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron е по-мощен: 286 к.с. срещу 204 к.с. на BMW iX1. Разликата е 82 к.с..
Кой се зарежда по-бързо?
Audi Q4 Sportback e-tron приема до 175 kW DC, BMW iX1 до 130 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 28 и 29 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.





