BMW iX1 vs Kia Niro EV
Най-големи разлики: DC зареждане — BMW iX1 130 kW, Kia Niro EV 80 kW · Зареждане 10–80% — BMW iX1 29 min, Kia Niro EV 43 min · Тегло — BMW iX1 1865 kg, Kia Niro EV 1610 kg.
BMW iX1
BMW iX1 е компактен електрически SUV, предлагащ два варианта на мощност и задвижване към предните колела или към всички колела.
Kia Niro EV
Kia Niro EV е електрически кросоувър от клас C, предлагащ задвижване на предните колела и пробег до 460 километра според цикъла WLTP.
Профил спрямо пазара: BMW iX1 срещу Kia Niro EV
BMW iX1eDrive20
Kia Niro EV64.8 kWh
BMW iX1 или Kia Niro EV — кой печели къде
BMW iX1 води 6 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmBMW iX1 +15 km
- Батерия kWhKia Niro EV +0,1 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,8 kWh/100 km
- Мощност к.с.Без разлика
- 0–100 км/ч ↓ sKia Niro EV −0,8 s
- Максимална скорост km/hBMW iX1 +3 km/h
- DC зареждане kWBMW iX1 +50 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minBMW iX1 −14 min
- Тегло ↓ kgKia Niro EV −255 kg
- Багажник lBMW iX1 +15 l
Технически данни: BMW iX1 срещу Kia Niro EV
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | BMW iX1 eDrive20 | Kia Niro EV 64.8 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 475 km | 460 km | BMW +15 km |
| Батерия | 64,7 kWh | 64,8 kWh | Kia +0,1 kWh |
| Разход ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | BMW −0,8 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 130 kW | 80 kW | BMW +50 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 29 min | 43 min | BMW −14 min |
| Пробег за минута зареждане | 11,5 km/min | 7,5 km/min | BMW +4 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 204 к.с. | 204 к.с. | Без разлика |
| 0–100 км/ч ↓ | 8,6 s | 7,8 s | Kia −0,8 s |
| Максимална скорост | 170 km/h | 167 km/h | BMW +3 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1865 kg | 1610 kg | Kia −255 kg |
| Багажник | 490 l | 475 l | BMW +15 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Kia |
| Дължина | 4500 mm | 4420 mm | BMW +80 mm |
| Ширина | 1845 mm | 1825 mm | BMW +20 mm |
| Височина | 1616 mm | 1570 mm | BMW +46 mm |
| Разстояние между осите | 2692 mm | 2720 mm | Kia +28 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
BMW iX1
Kia Niro EV
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Kia Niro EV
Други сравнения в този клас: SUV / Кросоувър, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — BMW iX1 или Kia Niro EV?
BMW iX1 стига по-далеч: 475 км WLTP срещу 460 км на Kia Niro EV. Това е разлика от 15 км.
Защо Kia Niro EV има по-голяма батерия, но по-малък пробег от BMW iX1?
Kia Niro EV носи 64,8 kWh и изминава 460 км, докато BMW iX1 с батерия от 64,7 kWh изминава 475 км. Енергийната консумация решава: 16,2 срещу 15,4 kWh/100 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Kia Niro EV — неговата батерия от 64,8 kWh тогава работи като източник на енергия. BMW iX1 с 64,7 kWh не предлага тази функция.
Кой се зарежда по-бързо?
BMW iX1 приема до 130 kW DC, Kia Niro EV до 80 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 29 и 43 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.