Škoda Elroq vs Toyota C-HR+
Största skillnaderna: Effekt — Škoda Elroq 286 hk, Toyota C-HR+ 224 hk · Förbrukning — Škoda Elroq 15,2 kWh/100 km, Toyota C-HR+ 13,4 kWh/100 km · Bagageutrymme — Škoda Elroq 470 l, Toyota C-HR+ 416 l.
Škoda Elroq
Škoda Elroq är en kompakt SUV i segmentet C, som erbjuder både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift samt motoralternativ med effekt från 170 till 340 hästkrafter.
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ är en crossover inom segmentet C som erbjuder tre olika drivlinor med varierande effekt och räckvidd, med en topphastighet upp till 180 km/h.
Profil mot marknaden: Škoda Elroq vs Toyota C-HR+
Škoda Elroq85
Toyota C-HR+77 kWh
Škoda Elroq eller Toyota C-HR+ — vem vinner var
Škoda Elroq leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmToyota C-HR+ +33 km
- Batteri kWhŠkoda Elroq +5 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −1,8 kWh/100 km
- Effekt hkŠkoda Elroq +62 hk
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −0,8 s
- Toppfart km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- DC-laddning kWToyota C-HR+ +15 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minIngen skillnad
- Vikt ↓ kgToyota C-HR+ −160 kg
- Bagageutrymme lŠkoda Elroq +54 l
Tekniska data: Škoda Elroq vs Toyota C-HR+
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Škoda Elroq 85 | Toyota C-HR+ 77 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 573 km | 606 km | Toyota +33 km |
| Batteri | 77 kWh | 72 kWh | Škoda +5 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,2 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −1,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 135 kW | 150 kW | Toyota +15 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 14,3 km/min | 15,2 km/min | Toyota +0,9 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 286 hk | 224 hk | Škoda +62 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,4 s | Škoda −0,8 s |
| Toppfart | 180 km/h | 160 km/h | Škoda +20 km/h |
| Drivning | RWD | FWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2050 kg | 1890 kg | Toyota −160 kg |
| Bagageutrymme | 470 l | 416 l | Škoda +54 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Toyota |
| Längd | 4488 mm | 4520 mm | Toyota +32 mm |
| Bredd | 1884 mm | 1870 mm | Škoda +14 mm |
| Höjd | 1625 mm | 1595 mm | Škoda +30 mm |
| Hjulbas | 2765 mm | 2750 mm | Škoda +15 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Škoda Elroq
Toyota C-HR+
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Škoda Elroq
Toyota C-HR+
Andra jämförelser i denna klass: SUV / Crossover, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Škoda Elroq eller Toyota C-HR+?
Toyota C-HR+ går längre: 606 km WLTP mot 573 km för Škoda Elroq. Det är en skillnad på 33 km.
Varför har Škoda Elroq ett större batteri men kortare räckvidd än Toyota C-HR+?
Škoda Elroq har 77 kWh och kör 573 km, medan Toyota C-HR+ med sitt 72 kWh batteri kör 606 km. Energiförbrukningen avgör: 15,2 mot 13,4 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Škoda Elroq och Toyota C-HR+?
Škoda Elroq har RWD och 286 hk. Toyota C-HR+ har FWD och 224 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Toyota C-HR+ — dess 72 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Škoda Elroq, med 77 kWh, erbjuder inte detta.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.