Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Största skillnaderna: Effekt — Renault 4 E-Tech 150 hk, Volvo EX30 272 hk · DC-laddning — Renault 4 E-Tech 100 kW, Volvo EX30 175 kW · 0–100 km/h — Renault 4 E-Tech 8,2 s, Volvo EX30 5,3 s.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech är en eldriven SUV i segmentet B, som erbjuder två olika drivlinor med varierande batterikapacitet och effekt.
Volvo EX30
Volvo EX30 är en eldriven SUV i segmentet B, som erbjuder ett brett utbud av drivlinekonfigurationer med varierande räckvidd och prestanda.
Profil mot marknaden: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Volvo EX30P5 Long Range
Renault 4 E-Tech eller Volvo EX30 — vem vinner var
Volvo EX30 leder 6–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolvo EX30 +66 km
- Batteri kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Effekt hkVolvo EX30 +122 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,9 s
- Toppfart km/hVolvo EX30 +30 km/h
- DC-laddning kWVolvo EX30 +75 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgRenault 4 E-Tech −246 kg
- Bagageutrymme lRenault 4 E-Tech +102 l
Tekniska data: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Renault 4 E-TechComfort Range 150 | Volvo EX30P5 Long Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 409 km | 475 km | Volvo +66 km |
| Batteri | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 30 min 15–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Räckvidd per laddminut | 8,9 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3,4 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 150 hk | 272 hk | Volvo +122 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 5,3 s | Volvo −2,9 s |
| Toppfart | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1529 kg | 1775 kg | Renault −246 kg |
| Bagageutrymme | 420 l | 318 l | Renault +102 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Renault |
| Längd | 4140 mm | 4233 mm | Volvo +93 mm |
| Bredd | 1810 mm | 1837 mm | Volvo +27 mm |
| Höjd | 1570 mm | 1549 mm | Renault +21 mm |
| Hjulbas | 2620 mm | 2650 mm | Volvo +30 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Renault 4 E-Tech
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Renault 4 E-Tech eller Volvo EX30?
Volvo EX30 går längre: 475 km WLTP mot 409 km för Renault 4 E-Tech. Det är en skillnad på 66 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Renault 4 E-Tech och Volvo EX30?
Renault 4 E-Tech har FWD och 150 hk. Volvo EX30 har RWD och 272 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Renault 4 E-Tech — dess 52 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Volvo EX30, med 69 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — Renault 4 E-Tech eller Volvo EX30?
Volvo EX30 är starkare: 272 hk mot 150 hk för Renault 4 E-Tech. Skillnaden är 122 hk.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.





