Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech leder 5–2
Största skillnaderna: 0–100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Effekt — Peugeot e-2008 156 hk, Renault 4 E-Tech 150 hk · Bagageutrymme — Peugeot e-2008 434 l, Renault 4 E-Tech 420 l.
Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 är en SUV i B-segmentet med ett batteri på 51 kWh, 156 hk och en WLTP-räckvidd på 406 km.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech är en eldriven SUV i segmentet B, som erbjuder två olika drivlinor med varierande batterikapacitet och effekt.
Profil mot marknaden: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Peugeot e-2008156
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Peugeot e-2008 eller Renault 4 E-Tech — vem vinner var
Renault 4 E-Tech leder 5–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmRenault 4 E-Tech +3 km
- Batteri kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −0,4 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-2008 +6 hk
- 0–100 km/h ↓ sRenault 4 E-Tech −0,9 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgRenault 4 E-Tech −19 kg
- Bagageutrymme lPeugeot e-2008 +14 l
Tekniska data: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Peugeot e-2008 156 | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 406 km | 409 km | Renault +3 km |
| Batteri | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Renault −0,4 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 30 min 20–80% | 30 min 15–80% | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 8,1 km/min | 8,9 km/min | Renault +0,8 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 156 hk | 150 hk | Peugeot +6 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 8,2 s | Renault −0,9 s |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1548 kg | 1529 kg | Renault −19 kg |
| Bagageutrymme | 434 l | 420 l | Peugeot +14 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4300 mm | 4140 mm | Peugeot +160 mm |
| Bredd | 1770 mm | 1810 mm | Renault +40 mm |
| Höjd | 1550 mm | 1570 mm | Renault +20 mm |
| Hjulbas | 2605 mm | 2620 mm | Renault +15 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken laddar snabbast?
Peugeot e-2008 accepterar upp till 100 kW DC, Renault 4 E-Tech upp till 100 kW.
Vilken är billigast att köra?
Renault 4 E-Tech förbrukar mindre el: 15,1 kWh/100 km mot 15,5 kWh/100 km i Peugeot e-2008. Över 15000 km per år är det en skillnad på 60 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.