Nio Firefly vs Peugeot e-208
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Nio Firefly 404 l, Peugeot e-208 265 l · WLTP-räckvidd — Nio Firefly 330 km, Peugeot e-208 433 km · Batteri — Nio Firefly 42,1 kWh, Peugeot e-208 51 kWh.
Nio Firefly
Nio Firefly är en stadsbil i halvkombi-format med bakhjulsdrift, som erbjuder en räckvidd på 330 km enligt WLTP-standarden.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 är en halvkombi i segment B som erbjuds i tre olika motorvarianter med varierande effekt och batterikapacitet.
Profil mot marknaden: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Peugeot e-208GT 156
Nio Firefly eller Peugeot e-208 — vem vinner var
Peugeot e-208 leder 4–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmPeugeot e-208 +103 km
- Batteri kWhPeugeot e-208 +8,9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,4 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-208 +13 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −0,1 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgPeugeot e-208 −12 kg
- Bagageutrymme lNio Firefly +139 l
Tekniska data: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Peugeot e-208 GT 156 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 330 km | 433 km | Peugeot +103 km |
| Batteri | 42,1 kWh | 51 kWh | Peugeot +8,9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Nio −0,4 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 29 min 10–80% | 35 min 0–80% | 6 min |
| Räckvidd per laddminut | 8 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,9 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 143 hk | 156 hk | Peugeot +13 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 8,2 s | Nio −0,1 s |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | RWD | FWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1467 kg | 1455 kg | Peugeot −12 kg |
| Bagageutrymme | 404 l | 265 l | Nio +139 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4003 mm | 4055 mm | Peugeot +52 mm |
| Bredd | 1885 mm | 1745 mm | Nio +140 mm |
| Höjd | 1557 mm | 1430 mm | Nio +127 mm |
| Hjulbas | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Nio Firefly
Peugeot e-208
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Nio Firefly
Peugeot e-208
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Nio Firefly eller Peugeot e-208?
Peugeot e-208 går längre: 433 km WLTP mot 330 km för Nio Firefly. Det är en skillnad på 103 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Nio Firefly och Peugeot e-208?
Nio Firefly har RWD och 143 hk. Peugeot e-208 har FWD och 156 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Nio Firefly rymmer mer: 404 l mot 265 l i Peugeot e-208. Skillnaden är 139 l.
Vilken laddar snabbast?
Nio Firefly accepterar upp till 100 kW DC, Peugeot e-208 upp till 100 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.