Peugeot e-208 vs Volkswagen ID. Polo
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Peugeot e-208 265 l, Volkswagen ID. Polo 441 l · Effekt — Peugeot e-208 156 hk, Volkswagen ID. Polo 211 hk · Förbrukning — Peugeot e-208 14,9 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 är en halvkombi i segment B som erbjuds i tre olika motorvarianter med varierande effekt och batterikapacitet.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo är en eldriven halvkombi i segmentet B, som erbjuds med tre olika drivlinor och varierande räckvidd och prestanda.
Profil mot marknaden: Peugeot e-208 vs Volkswagen ID. Polo
Peugeot e-208GT 156
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Peugeot e-208 eller Volkswagen ID. Polo — vem vinner var
Volkswagen ID. Polo leder 8–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolkswagen ID. Polo +21 km
- Batteri kWhVolkswagen ID. Polo +1 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −1,6 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen ID. Polo +55 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −0,8 s
- Toppfart km/hVolkswagen ID. Polo +10 km/h
- DC-laddning kWVolkswagen ID. Polo +5 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgPeugeot e-208 −121 kg
- Bagageutrymme lVolkswagen ID. Polo +176 l
Tekniska data: Peugeot e-208 vs Volkswagen ID. Polo
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Peugeot e-208 GT 156 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 433 km | 454 km | Volkswagen +21 km |
| Batteri | 51 kWh | 52 kWh | Volkswagen +1 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,9 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −1,6 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 35 min 0–80% | 24 min 10–80% | 11 min |
| Räckvidd per laddminut | 9,9 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +3,3 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 156 hk | 211 hk | Volkswagen +55 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 7,4 s | Volkswagen −0,8 s |
| Toppfart | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1455 kg | 1576 kg | Peugeot −121 kg |
| Bagageutrymme | 265 l | 441 l | Volkswagen +176 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4055 mm | 4053 mm | Peugeot +2 mm |
| Bredd | 1745 mm | 1816 mm | Volkswagen +71 mm |
| Höjd | 1430 mm | 1530 mm | Volkswagen +100 mm |
| Hjulbas | 2540 mm | 2600 mm | Volkswagen +60 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Peugeot e-208
Volkswagen ID. Polo
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Peugeot e-208
Volkswagen ID. Polo
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Peugeot e-208 eller Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo går längre: 454 km WLTP mot 433 km för Peugeot e-208. Det är en skillnad på 21 km.
Vilken är kraftfullare — Peugeot e-208 eller Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo är starkare: 211 hk mot 156 hk för Peugeot e-208. Skillnaden är 55 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Volkswagen ID. Polo rymmer mer: 441 l mot 265 l i Peugeot e-208. Skillnaden är 176 l.
Vilken laddar snabbast?
Peugeot e-208 accepterar upp till 100 kW DC, Volkswagen ID. Polo upp till 105 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.