Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Största skillnaderna: Laddning 10–80% — Cupra Raval 28 min, Volkswagen ID. Polo 24 min · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Förbrukning — Cupra Raval 13,6 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Cupra Raval
Cupra Raval är en eldriven halvkombi (hatchback) i segmentet B, som erbjuds med tre olika motoralternativ som ger varierande effekt och räckvidd.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo är en eldriven halvkombi i segmentet B, som erbjuds med tre olika drivlinor och varierande räckvidd och prestanda.
Profil mot marknaden: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Cupra Raval52 kWh
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Cupra Raval eller Volkswagen ID. Polo — vem vinner var
Volkswagen ID. Polo leder 4–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolkswagen ID. Polo +10 km
- Batteri kWhIngen skillnad
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −0,3 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −0,3 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minVolkswagen ID. Polo −4 min
- Vikt ↓ kgVolkswagen ID. Polo −34 kg
- Bagageutrymme lIngen skillnad
Tekniska data: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Cupra Raval 52 kWh | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 444 km | 454 km | Volkswagen +10 km |
| Batteri | 52 kWh | 52 kWh | Ingen skillnad |
| Förbrukning ↓ | 13,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,3 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 105 kW | 105 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 28 min | 24 min | Volkswagen −4 min |
| Räckvidd per laddminut | 11,1 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +2,1 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 211 hk | 211 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,4 s | Cupra −0,3 s |
| Toppfart | 160 km/h | 160 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1610 kg | 1576 kg | Volkswagen −34 kg |
| Bagageutrymme | 441 l | 441 l | Ingen skillnad |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4046 mm | 4053 mm | Volkswagen +7 mm |
| Bredd | 1784 mm | 1816 mm | Volkswagen +32 mm |
| Höjd | 1514 mm | 1530 mm | Volkswagen +16 mm |
| Hjulbas | 2599 mm | 2600 mm | Volkswagen +1 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Cupra Raval eller Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo går längre: 454 km WLTP mot 444 km för Cupra Raval. Det är en skillnad på 10 km.
Vilken laddar snabbast?
Cupra Raval accepterar upp till 105 kW DC, Volkswagen ID. Polo upp till 105 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 28 och 24 min.
Vilken är billigast att köra?
Volkswagen ID. Polo förbrukar mindre el: 13,3 kWh/100 km mot 13,6 kWh/100 km i Cupra Raval. Över 15000 km per år är det en skillnad på 45 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.