Mercedes C EQ vs Nio ET5
Största skillnaderna: DC-laddning — Mercedes C EQ 330 kW, Nio ET5 125 kW · Laddning 10–80% — Mercedes C EQ 22 min, Nio ET5 40 min · Förbrukning — Mercedes C EQ 14,3 kWh/100 km, Nio ET5 18,6 kWh/100 km.
Mercedes C EQ
En sedan i segmentet D som erbjuder hög prestanda med fyrhjulsdrift och snabb laddning (DC).
Nio ET5
Nio ET5 är en sedanbil i segmentet D, som erbjuder fyrhjulsdrift och accelererar till 100 km/h på 4 sekunder.
Profil mot marknaden: Mercedes C EQ vs Nio ET5
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Nio ET5100 kWh
Mercedes C EQ eller Nio ET5 — vem vinner var
Mercedes C EQ leder 6–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmMercedes C EQ +172 km
- Batteri kWhNio ET5 +6 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmMercedes C EQ −4,3 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sIngen skillnad
- Toppfart km/hMercedes C EQ +10 km/h
- DC-laddning kWMercedes C EQ +205 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minMercedes C EQ −18 min
- Vikt ↓ kgNio ET5 −225 kg
- Bagageutrymme lMercedes C EQ +84 l
Tekniska data: Mercedes C EQ vs Nio ET5
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Mercedes C EQC 400 4MATIC | Nio ET5100 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 762 km | 590 km | Mercedes +172 km |
| Batteri | 94 kWh | 100 kWh | Nio +6 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,3 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Mercedes −4,3 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 330 kW | 125 kW | Mercedes +205 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 22 min | 40 min | Mercedes −18 min |
| Räckvidd per laddminut | 24,2 km/min | 10,3 km/min | Mercedes +13,9 km/min |
| Spänning | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 489 hk | 489 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 4 s | Ingen skillnad |
| Toppfart | 210 km/h | 200 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Drivning | AWD | AWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2385 kg | 2160 kg | Nio −225 kg |
| Bagageutrymme | 470 l | 386 l | Mercedes +84 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Nio |
| Längd | 4883 mm | 4790 mm | Mercedes +93 mm |
| Bredd | 1892 mm | 1960 mm | Nio +68 mm |
| Höjd | 1503 mm | 1499 mm | Mercedes +4 mm |
| Hjulbas | 2962 mm | 2888 mm | Mercedes +74 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Mercedes C EQ
Nio ET5
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: Sedan, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Mercedes C EQ eller Nio ET5?
Mercedes C EQ går längre: 762 km WLTP mot 590 km för Nio ET5. Det är en skillnad på 172 km.
Varför har Nio ET5 ett större batteri men kortare räckvidd än Mercedes C EQ?
Nio ET5 har 100 kWh och kör 590 km, medan Mercedes C EQ med sitt 94 kWh batteri kör 762 km. Energiförbrukningen avgör: 18,6 mot 14,3 kWh/100 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Nio ET5 — dess 100 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Mercedes C EQ, med 94 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken har störst bagageutrymme?
Mercedes C EQ rymmer mer: 470 l mot 386 l i Nio ET5. Skillnaden är 84 l.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.




