GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Största skillnaderna: Effekt — GAC Aion UT 204 hk, Peugeot e-308 156 hk · 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Bagageutrymme — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
GAC Aion UT är en eldriven halvkombi i segmentet C som erbjuder en räckvidd på 430 km enligt WLTP-standarden och accelererar från 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 är en eldriven halvkombi i segmentet C, som erbjuder en räckvidd på upp till 450 km enligt WLTP-standarden och har framhjulsdrift (FWD).
Profil mot marknaden: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT eller Peugeot e-308 — vem vinner var
GAC Aion UT leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmPeugeot e-308 +20 km
- Batteri kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkGAC Aion UT +48 hk
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Toppfart km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC-laddning kWPeugeot e-308 +13 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Bagageutrymme lGAC Aion UT +79 l
Tekniska data: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | GAC Aion UT 60 kWh | Peugeot e-308 156 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Batteri | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Förbrukning ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 156 hk | GAC +48 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Toppfart | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Bagageutrymme | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Bredd | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Höjd | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Hjulbas | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — GAC Aion UT eller Peugeot e-308?
Peugeot e-308 går längre: 450 km WLTP mot 430 km för GAC Aion UT. Det är en skillnad på 20 km.
Varför har GAC Aion UT ett större batteri men kortare räckvidd än Peugeot e-308?
GAC Aion UT har 60 kWh och kör 430 km, medan Peugeot e-308 med sitt 55,4 kWh batteri kör 450 km. Energiförbrukningen avgör: 16,4 mot 14,9 kWh/100 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
GAC Aion UT rymmer mer: 440 l mot 361 l i Peugeot e-308. Skillnaden är 79 l.
Vilken laddar snabbast?
GAC Aion UT accepterar upp till 87 kW DC, Peugeot e-308 upp till 100 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.