GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Största skillnaderna: DC-laddning — GAC Aion UT 87 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · WLTP-räckvidd — GAC Aion UT 430 km, Volkswagen ID.3 630 km · Batteri — GAC Aion UT 60 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
GAC Aion UT
GAC Aion UT är en eldriven halvkombi i segmentet C som erbjuder en räckvidd på 430 km enligt WLTP-standarden och accelererar från 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder.
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 är en elektrisk C-segment hatchback som erbjuds i tre drivlina-konfigurationer med WLTP-räckvidd från 417 km till 630 km.
Profil mot marknaden: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
GAC Aion UT60 kWh
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
GAC Aion UT eller Volkswagen ID.3 — vem vinner var
Volkswagen ID.3 leder 7–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolkswagen ID.3 +200 km
- Batteri kWhVolkswagen ID.3 +19 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −2,1 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen ID.3 +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,2 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWVolkswagen ID.3 +96 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minVolkswagen ID.3 −3 min
- Vikt ↓ kgGAC Aion UT −321 kg
- Bagageutrymme lGAC Aion UT +55 l
Tekniska data: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | GAC Aion UT 60 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 430 km | 630 km | Volkswagen +200 km |
| Batteri | 60 kWh | 79 kWh | Volkswagen +19 kWh |
| Förbrukning ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 87 kW | 183 kW | Volkswagen +96 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 32 min | 29 min | Volkswagen −3 min |
| Räckvidd per laddminut | 9,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +5,8 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 231 hk | Volkswagen +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,1 s | Volkswagen −0,2 s |
| Toppfart | 160 km/h | 160 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1645 kg | 1966 kg | GAC −321 kg |
| Bagageutrymme | 440 l | 385 l | GAC +55 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4270 mm | 4265 mm | GAC +5 mm |
| Bredd | 1850 mm | 1809 mm | GAC +41 mm |
| Höjd | 1575 mm | 1554 mm | GAC +21 mm |
| Hjulbas | 2750 mm | 2766 mm | Volkswagen +16 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
GAC Aion UT
Volkswagen ID.3
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
GAC Aion UT
Volkswagen ID.3
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — GAC Aion UT eller Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 går längre: 630 km WLTP mot 430 km för GAC Aion UT. Det är en skillnad på 200 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på GAC Aion UT och Volkswagen ID.3?
GAC Aion UT har FWD och 204 hk. Volkswagen ID.3 har RWD och 231 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
GAC Aion UT rymmer mer: 440 l mot 385 l i Volkswagen ID.3. Skillnaden är 55 l.
Vilken laddar snabbast?
GAC Aion UT accepterar upp till 87 kW DC, Volkswagen ID.3 upp till 183 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 32 och 29 min.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.