Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Största skillnaderna: Effekt — Citroën ë-C4 156 hk, GAC Aion UT 204 hk · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, GAC Aion UT 7,3 s · Batteri — Citroën ë-C4 51 kWh, GAC Aion UT 60 kWh.
Citroën ë-C4
Citroën ë-C4 är en kompakt halvkombi med eldrift och erbjuder två olika motorvarianter samt räckviddsalternativ.
GAC Aion UT
GAC Aion UT är en eldriven halvkombi i segmentet C som erbjuder en räckvidd på 430 km enligt WLTP-standarden och accelererar från 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder.
Profil mot marknaden: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Citroën ë-C4Electric 156
GAC Aion UT60 kWh
Citroën ë-C4 eller GAC Aion UT — vem vinner var
GAC Aion UT leder 6–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmGAC Aion UT +14 km
- Batteri kWhGAC Aion UT +9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkGAC Aion UT +48 hk
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −1,8 s
- Toppfart km/hGAC Aion UT +10 km/h
- DC-laddning kWCitroën ë-C4 +13 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgCitroën ë-C4 −74 kg
- Bagageutrymme lGAC Aion UT +60 l
Tekniska data: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Citroën ë-C4 Electric 156 | GAC Aion UT 60 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 416 km | 430 km | GAC +14 km |
| Batteri | 51 kWh | 60 kWh | GAC +9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Citroën −1,5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 87 kW | Citroën +13 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 35 min 20–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Räckvidd per laddminut | 7,1 km/min | 9,4 km/min | GAC +2,3 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 156 hk | 204 hk | GAC +48 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 7,3 s | GAC −1,8 s |
| Toppfart | 150 km/h | 160 km/h | GAC +10 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1571 kg | 1645 kg | Citroën −74 kg |
| Bagageutrymme | 380 l | 440 l | GAC +60 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4360 mm | 4270 mm | Citroën +90 mm |
| Bredd | 1800 mm | 1850 mm | GAC +50 mm |
| Höjd | 1525 mm | 1575 mm | GAC +50 mm |
| Hjulbas | 2670 mm | 2750 mm | GAC +80 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Citroën ë-C4 eller GAC Aion UT?
GAC Aion UT går längre: 430 km WLTP mot 416 km för Citroën ë-C4. Det är en skillnad på 14 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
GAC Aion UT rymmer mer: 440 l mot 380 l i Citroën ë-C4. Skillnaden är 60 l.
Vilken laddar snabbast?
Citroën ë-C4 accepterar upp till 100 kW DC, GAC Aion UT upp till 87 kW.
Vilken är billigast att köra?
Citroën ë-C4 förbrukar mindre el: 14,9 kWh/100 km mot 16,4 kWh/100 km i GAC Aion UT. Över 15000 km per år är det en skillnad på 225 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.