Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Största skillnaderna: DC-laddning — Peugeot e-308 100 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Effekt — Peugeot e-308 156 hk, Volkswagen ID.3 231 hk · Batteri — Peugeot e-308 55,4 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 är en eldriven halvkombi i segmentet C, som erbjuder en räckvidd på upp till 450 km enligt WLTP-standarden och har framhjulsdrift (FWD).
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 är en elektrisk C-segment hatchback som erbjuds i tre drivlina-konfigurationer med WLTP-räckvidd från 417 km till 630 km.
Profil mot marknaden: Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Peugeot e-308156
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Peugeot e-308 eller Volkswagen ID.3 — vem vinner var
Volkswagen ID.3 leder 7–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolkswagen ID.3 +180 km
- Batteri kWhVolkswagen ID.3 +23,6 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,6 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen ID.3 +75 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −2,2 s
- Toppfart km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC-laddning kWVolkswagen ID.3 +83 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgPeugeot e-308 −292 kg
- Bagageutrymme lVolkswagen ID.3 +24 l
Tekniska data: Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Peugeot e-308 156 | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 450 km | 630 km | Volkswagen +180 km |
| Batteri | 55,4 kWh | 79 kWh | Volkswagen +23,6 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,9 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,6 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 183 kW | Volkswagen +83 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 32 min 20–80% | 29 min 10–80% | 3 min |
| Räckvidd per laddminut | 8,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +6,8 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 156 hk | 231 hk | Volkswagen +75 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,3 s | 7,1 s | Volkswagen −2,2 s |
| Toppfart | 170 km/h | 160 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1674 kg | 1966 kg | Peugeot −292 kg |
| Bagageutrymme | 361 l | 385 l | Volkswagen +24 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4367 mm | 4265 mm | Peugeot +102 mm |
| Bredd | 1852 mm | 1809 mm | Peugeot +43 mm |
| Höjd | 1441 mm | 1554 mm | Volkswagen +113 mm |
| Hjulbas | 2675 mm | 2766 mm | Volkswagen +91 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Peugeot e-308
Volkswagen ID.3
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Peugeot e-308
Volkswagen ID.3
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Peugeot e-308 eller Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 går längre: 630 km WLTP mot 450 km för Peugeot e-308. Det är en skillnad på 180 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Peugeot e-308 och Volkswagen ID.3?
Peugeot e-308 har FWD och 156 hk. Volkswagen ID.3 har RWD och 231 hk.
Vilken är kraftfullare — Peugeot e-308 eller Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 är starkare: 231 hk mot 156 hk för Peugeot e-308. Skillnaden är 75 hk.
Vilken laddar snabbast?
Peugeot e-308 accepterar upp till 100 kW DC, Volkswagen ID.3 upp till 183 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.