Dacia Spring vs Hyundai Inster
Största skillnaderna: DC-laddning — Dacia Spring 30 kW, Hyundai Inster 85,3 kW · Effekt — Dacia Spring 45 hk, Hyundai Inster 115 hk · Batteri — Dacia Spring 26,8 kWh, Hyundai Inster 49 kWh.
Dacia Spring
Dacia Spring är en stadsbil av typen halvkombi (hatchback) som tillhör segment A och erbjuder två motoralternativ med effekterna 45 respektive 65 hästkrafter.
Hyundai Inster
Hyundai Inster är en halvkombi i segment A, som erbjuder tre olika drivlinor med räckvidder enligt WLTP-standarden från 327 km till 370 km.
Profil mot marknaden: Dacia Spring vs Hyundai Inster
- Dacia SpringElectric 45
Hyundai InsterLong Range
Dacia Spring eller Hyundai Inster — vem vinner var
Hyundai Inster leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmHyundai Inster +140 km
- Batteri kWhHyundai Inster +22,2 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmDacia Spring −1 kWh/100 km
- Effekt hkHyundai Inster +70 hk
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Inster −8,4 s
- Toppfart km/hHyundai Inster +25 km/h
- DC-laddning kWHyundai Inster +55,3 kW
- AC-laddning kWHyundai Inster +4 kW
- Vikt ↓ kgDacia Spring −505 kg
- Bagageutrymme lDacia Spring +10 l
Tekniska data: Dacia Spring vs Hyundai Inster
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Dacia SpringElectric 45 | Hyundai InsterLong Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 230 km | 370 km | Hyundai +140 km |
| Batteri | 26,8 kWh | 49 kWh | Hyundai +22,2 kWh |
| Förbrukning ↓ | 13,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Dacia −1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 30 kW | 85,3 kW | Hyundai +55,3 kW |
| AC-laddning | 7 kW | 11 kW | Hyundai +4 kW |
| Laddning ⚠ | 56 min 0–80% | 30 min 10–80% | 26 min |
| Räckvidd per laddminut | 3,3 km/min | 8,6 km/min | Hyundai +5,3 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 45 hk | 115 hk | Hyundai +70 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 10,6 s | Hyundai −8,4 s |
| Toppfart | 125 km/h | 150 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 895 kg | 1400 kg | Dacia −505 kg |
| Bagageutrymme | 290 l | 280 l | Dacia +10 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 3701 mm | 3825 mm | Hyundai +124 mm |
| Bredd | 1583 mm | 1610 mm | Hyundai +27 mm |
| Höjd | 1489 mm | 1575 mm | Hyundai +86 mm |
| Hjulbas | 2423 mm | 2580 mm | Hyundai +157 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Dacia Spring
Hyundai Inster
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Dacia Spring
Hyundai Inster
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment A
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Dacia Spring eller Hyundai Inster?
Hyundai Inster går längre: 370 km WLTP mot 230 km för Dacia Spring. Det är en skillnad på 140 km.
Vilken är kraftfullare — Dacia Spring eller Hyundai Inster?
Hyundai Inster är starkare: 115 hk mot 45 hk för Dacia Spring. Skillnaden är 70 hk.
Vilken laddar snabbast?
Dacia Spring accepterar upp till 30 kW DC, Hyundai Inster upp till 85,3 kW.
Vilken är billigast att köra?
Dacia Spring förbrukar mindre el: 13,9 kWh/100 km mot 14,9 kWh/100 km i Hyundai Inster. Över 15000 km per år är det en skillnad på 150 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.




