Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech leder 3–2
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Dacia Spring 325 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · WLTP-räckvidd — Dacia Spring 250 km, Renault Twingo E-Tech 263 km · Förbrukning — Dacia Spring 12,7 kWh/100 km, Renault Twingo E-Tech 12,2 kWh/100 km.
Dacia Spring
Den andra generationen av Dacia Spring är en stadsbil i segment A med ett batteri på 27,5 kWh, en räckvidd enligt WLTP-standarden på 250 km och en effekt på 82 hästkrafter.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech är en stadsbil i form av en halvkombi (hatchback) från segment A, som erbjuder en räckvidd på 263 kilometer och kompakta dimensioner.
Profil mot marknaden: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
- Dacia SpringElectric 80
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Dacia Spring eller Renault Twingo E-Tech — vem vinner var
Renault Twingo E-Tech leder 3–2
Resultatet omfattar inte mått där data saknas på ena sidan.
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmRenault Twingo E-Tech +13 km
- Batteri kWhIngen skillnad
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkDacia Spring +2 hk
- 0–100 km/h ↓ sIngen skillnad
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWSaknar data
- Laddning ↓ minIngen skillnad
- Vikt ↓ kgDacia Spring −13 kg
- Bagageutrymme lRenault Twingo E-Tech +35 l
Tekniska data: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar |  Dacia SpringElectric 80 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 250 km | 263 km | Renault +13 km |
| Batteri | 27,5 kWh | 27,5 kWh | Ingen skillnad |
| Förbrukning ↓ | 12,7 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −0,5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 50 kW | 50 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | — | 11 kW | — |
| Laddning 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Ingen skillnad |
| Räckvidd per laddminut | 5,8 km/min | 6,1 km/min | Renault +0,3 km/min |
| Spänning | — | 400 V | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 82 hk | 80 hk | Dacia +2 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 12,1 s | Ingen skillnad |
| Toppfart | 130 km/h | 130 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1187 kg | 1200 kg | Dacia −13 kg |
| Bagageutrymme | 325 l | 360 l | Renault +35 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 3855 mm | 3789 mm | Dacia +66 mm |
| Bredd | 1722 mm | 1720 mm | Dacia +2 mm |
| Höjd | 1519 mm | 1495 mm | Dacia +24 mm |
| Hjulbas | 2492 mm | 2500 mm | Renault +8 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment A
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Dacia Spring eller Renault Twingo E-Tech?
Renault Twingo E-Tech går längre: 263 km WLTP mot 250 km för Dacia Spring. Det är en skillnad på 13 km.
Vilken laddar snabbast?
Dacia Spring accepterar upp till 50 kW DC, Renault Twingo E-Tech upp till 50 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 30 och 30 min.
Vilken är billigast att köra?
Renault Twingo E-Tech förbrukar mindre el: 12,2 kWh/100 km mot 12,7 kWh/100 km i Dacia Spring. Över 15000 km per år är det en skillnad på 75 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.