Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Största skillnaderna: DC-laddning — Citroën ë-C3 100 kW, JAC E30X 64 kW · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, JAC E30X 7,8 s · Effekt — Citroën ë-C3 113 hk, JAC E30X 136 hk.
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 är en eldriven halvkombi (hatchback) i segmentet B, och den finns med två olika batterival som erbjuder varierande räckvidd och laddningsparametrar.
JAC E30X
JAC E30X är en eldriven halvkombi i segmentet B, som erbjuder två batterialternativ och räckvidd med samma motorstyrka.
Profil mot marknaden: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Citroën ë-C3Electric 113- JAC E30XNordic Edition 50
Citroën ë-C3 eller JAC E30X — vem vinner var
JAC E30X leder 5–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmJAC E30X +54 km
- Batteri kWhJAC E30X +7,5 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkJAC E30X +23 hk
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −3,2 s
- Toppfart km/hJAC E30X +15 km/h
- DC-laddning kWCitroën ë-C3 +36 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgCitroën ë-C3 −45 kg
- Bagageutrymme lIngen skillnad
Tekniska data: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Citroën ë-C3 Electric 113 | JAC E30X Nordic Edition 50 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 320 km | 374 km | JAC +54 km |
| Batteri | 44 kWh | 51,5 kWh | JAC +7,5 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Citroën −0,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 64 kW | Citroën +36 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 26 min 20–80% | 45 min 30–80% | 19 min |
| Räckvidd per laddminut | 7,4 km/min | 4,2 km/min | Citroën +3,2 km/min |
| Spänning | 400 V | — | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 113 hk | 136 hk | JAC +23 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 7,8 s | JAC −3,2 s |
| Toppfart | 135 km/h | 150 km/h | JAC +15 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1400 kg | 1445 kg | Citroën −45 kg |
| Bagageutrymme | 310 l | 310 l | Ingen skillnad |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Citroën |
| Längd | 4015 mm | 4025 mm | JAC +10 mm |
| Bredd | 1755 mm | 1770 mm | JAC +15 mm |
| Höjd | 1577 mm | 1560 mm | Citroën +17 mm |
| Hjulbas | 2540 mm | 2620 mm | JAC +80 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Citroën ë-C3
JAC E30X
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Citroën ë-C3 eller JAC E30X?
JAC E30X går längre: 374 km WLTP mot 320 km för Citroën ë-C3. Det är en skillnad på 54 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Citroën ë-C3 — dess 44 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. JAC E30X, med 51,5 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Citroën ë-C3 accepterar upp till 100 kW DC, JAC E30X upp till 64 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.