JAC E30X vs Volkswagen ID. Polo
Största skillnaderna: DC-laddning — JAC E30X 64 kW, Volkswagen ID. Polo 105 kW · Effekt — JAC E30X 136 hk, Volkswagen ID. Polo 211 hk · Bagageutrymme — JAC E30X 310 l, Volkswagen ID. Polo 441 l.
JAC E30X
JAC E30X är en eldriven halvkombi i segmentet B, som erbjuder två batterialternativ och räckvidd med samma motorstyrka.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo är en eldriven halvkombi i segmentet B, som erbjuds med tre olika drivlinor och varierande räckvidd och prestanda.
Profil mot marknaden: JAC E30X vs Volkswagen ID. Polo
- JAC E30XNordic Edition 50
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
JAC E30X eller Volkswagen ID. Polo — vem vinner var
Volkswagen ID. Polo leder 8–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmVolkswagen ID. Polo +80 km
- Batteri kWhVolkswagen ID. Polo +0,5 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −2,3 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen ID. Polo +75 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −0,4 s
- Toppfart km/hVolkswagen ID. Polo +10 km/h
- DC-laddning kWVolkswagen ID. Polo +41 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgJAC E30X −131 kg
- Bagageutrymme lVolkswagen ID. Polo +131 l
Tekniska data: JAC E30X vs Volkswagen ID. Polo
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | JAC E30X Nordic Edition 50 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 374 km | 454 km | Volkswagen +80 km |
| Batteri | 51,5 kWh | 52 kWh | Volkswagen +0,5 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,3 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 64 kW | 105 kW | Volkswagen +41 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 45 min 30–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Räckvidd per laddminut | 4,2 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +9 km/min |
| Spänning | — | 400 V | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 136 hk | 211 hk | Volkswagen +75 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,4 s | Volkswagen −0,4 s |
| Toppfart | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1445 kg | 1576 kg | JAC −131 kg |
| Bagageutrymme | 310 l | 441 l | Volkswagen +131 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Volkswagen |
| Längd | 4025 mm | 4053 mm | Volkswagen +28 mm |
| Bredd | 1770 mm | 1816 mm | Volkswagen +46 mm |
| Höjd | 1560 mm | 1530 mm | JAC +30 mm |
| Hjulbas | 2620 mm | 2600 mm | JAC +20 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
JAC E30X
Volkswagen ID. Polo
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Volkswagen ID. Polo
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — JAC E30X eller Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo går längre: 454 km WLTP mot 374 km för JAC E30X. Det är en skillnad på 80 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Volkswagen ID. Polo — dess 52 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. JAC E30X, med 51,5 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken är kraftfullare — JAC E30X eller Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo är starkare: 211 hk mot 136 hk för JAC E30X. Skillnaden är 75 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Volkswagen ID. Polo rymmer mer: 441 l mot 310 l i JAC E30X. Skillnaden är 131 l.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.