Bentley Torcal vs Lotus Eletre
Bentley Torcal leder 6–3
Största skillnaderna: 0–100 km/h — Bentley Torcal 2,9 s, Lotus Eletre 4,5 s · Bagageutrymme — Bentley Torcal 460 l, Lotus Eletre 688 l · Effekt — Bentley Torcal 888 hk, Lotus Eletre 612 hk.
Bentley Torcal
Bentley Torcal är den första elbilen av typen SUV från Bentley: batteriet har en kapacitet på 108,7 kWh, räckvidden är upp till 603 km enligt WLTP-standarden, och effekten är antingen 821 eller 888 hästkrafter.
Lotus Eletre
En elektrisk SUV i segmentet F som kombinerar hög prestanda med snabb DC-laddning och en stort bagageutrymme.
Profil mot marknaden: Bentley Torcal vs Lotus Eletre
Bentley Torcal eller Lotus Eletre — vem vinner var
Bentley Torcal leder 6–3
Resultatet omfattar inte mått där data saknas på ena sidan.
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmBentley Torcal +3 km
- Batteri kWhLotus Eletre +3,3 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmBentley Torcal −3,4 kWh/100 km
- Effekt hkBentley Torcal +276 hk
- 0–100 km/h ↓ sBentley Torcal −1,6 s
- Toppfart km/hBentley Torcal +2 km/h
- DC-laddning kWSaknar data
- AC-laddning kWSaknar data
- Laddning ↓ minBentley Torcal −4 min
- Vikt ↓ kgLotus Eletre −125 kg
- Bagageutrymme lLotus Eletre +228 l
Tekniska data: Bentley Torcal vs Lotus Eletre
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Bentley Torcal S | Lotus EletreBase | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 603 km | 600 km | Bentley +3 km |
| Batteri | 108,7 kWh | 112 kWh | Lotus +3,3 kWh |
| Förbrukning ↓ | 18 kWh/100 km | 21,4 kWh/100 km | Bentley −3,4 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | — | 350 kW | — |
| AC-laddning | — | 22 kW | — |
| Laddning 10–80% ↓ | 16 min | 20 min | Bentley −4 min |
| Räckvidd per laddminut | 26,4 km/min | 21 km/min | Bentley +5,4 km/min |
| Spänning | — | 800 V | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 888 hk | 612 hk | Bentley +276 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 2,9 s | 4,5 s | Bentley −1,6 s |
| Toppfart | 260 km/h | 258 km/h | Bentley +2 km/h |
| Drivning | AWD | AWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2720 kg | 2595 kg | Lotus −125 kg |
| Bagageutrymme | 460 l | 688 l | Lotus +228 l |
| Längd | 5008 mm | 5103 mm | Lotus +95 mm |
| Bredd | 2025 mm | 2019 mm | Bentley +6 mm |
| Höjd | 1677 mm | 1630 mm | Bentley +47 mm |
| Hjulbas | 3023 mm | 3019 mm | Bentley +4 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Bentley Torcal
Lotus Eletre
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Bentley Torcal
Lotus Eletre
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment F
Vanliga frågor om denna jämförelse
Varför har Lotus Eletre ett större batteri men kortare räckvidd än Bentley Torcal?
Lotus Eletre har 112 kWh och kör 600 km, medan Bentley Torcal med sitt 108,7 kWh batteri kör 603 km. Energiförbrukningen avgör: 21,4 mot 18 kWh/100 km.
Vilken är kraftfullare — Bentley Torcal eller Lotus Eletre?
Bentley Torcal är starkare: 888 hk mot 612 hk för Lotus Eletre. Skillnaden är 276 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Lotus Eletre rymmer mer: 688 l mot 460 l i Bentley Torcal. Skillnaden är 228 l.
Vilken är billigast att köra?
Bentley Torcal förbrukar mindre el: 18 kWh/100 km mot 21,4 kWh/100 km i Lotus Eletre. Över 15000 km per år är det en skillnad på 510 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.


