Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Leapmotor T03 210 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Nabíjanie AC — Leapmotor T03 6,6 kW, Renault Twingo E-Tech 11 kW · Batéria — Leapmotor T03 37,3 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh.
Leapmotor T03
Leapmotor T03 je mestský hatchback zo segmentu A, ktorý ponúka pohon predných kolies a dojazd až 265 kilometrov podľa štandardu WLTP.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech je mestský hatchback triedy A, ktorý ponúka dojazd až 263 kilometrov a kompaktné rozmery.
Profil oproti trhu: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Leapmotor T03Electric
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Leapmotor T03 alebo Renault Twingo E-Tech — kto vyhráva v čom
Renault Twingo E-Tech vyhráva 6 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmLeapmotor T03 +2 km
- Batéria kWhLeapmotor T03 +9,8 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −4,1 kWh/100 km
- Výkon kLeapmotor T03 +15 k
- 0–100 km/h ↓ sRenault Twingo E-Tech −0,6 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWRenault Twingo E-Tech +2 kW
- Nabíjanie AC kWRenault Twingo E-Tech +4,4 kW
- Hmotnosť ↓ kgRenault Twingo E-Tech −10 kg
- Batožinový priestor lRenault Twingo E-Tech +150 l
Technické údaje: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Leapmotor T03 Electric | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 265 km | 263 km | Leapmotor +2 km |
| Batéria | 37,3 kWh | 27,5 kWh | Leapmotor +9,8 kWh |
| Spotreba ↓ | 16,3 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −4,1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 48 kW | 50 kW | Renault +2 kW |
| Nabíjanie AC | 6,6 kW | 11 kW | Renault +4,4 kW |
| Nabíjanie ⚠ | 36 min 30–80% | 30 min 10–80% | 6 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 3,7 km/min | 6,1 km/min | Renault +2,4 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 95 k | 80 k | Leapmotor +15 k |
| 0–100 km/h ↓ | 12,7 s | 12,1 s | Renault −0,6 s |
| Max. rýchlosť | 130 km/h | 130 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1210 kg | 1200 kg | Renault −10 kg |
| Batožinový priestor | 210 l | 360 l | Renault +150 l |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Renault |
| Dĺžka | 3620 mm | 3789 mm | Renault +169 mm |
| Šírka | 1652 mm | 1720 mm | Renault +68 mm |
| Výška | 1592 mm | 1495 mm | Leapmotor +97 mm |
| Rázvor | 2400 mm | 2500 mm | Renault +100 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Leapmotor T03
Renault Twingo E-Tech
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Leapmotor T03
Renault Twingo E-Tech
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment A
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Renault Twingo E-Tech — jeho batéria s kapacitou 27,5 kWh potom funguje ako zdroj energie. Leapmotor T03 s 37,3 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Renault Twingo E-Tech ponúka viac: 360 l oproti 210 l v Leapmotor T03. Rozdiel je 150 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Leapmotor T03 prijíma až 48 kW DC, Renault Twingo E-Tech až 50 kW.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Renault Twingo E-Tech spotrebúva menej elektriny: 12,2 kWh/100 km oproti 16,3 kWh/100 km v Leapmotor T03. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 615 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.