BYD Atto 8 vs BYD Tang

BYD Atto 8 vyhráva 3 : 2

Najväčšie rozdiely: 0–100 km/h — BYD Atto 8 8 s, BYD Tang 4,9 s · Spotreba — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, BYD Tang 24 kWh/100 km · Dojazd WLTP — BYD Atto 8 653 km, BYD Tang 530 km.

BYD Atto 8

BYD Atto 8 je sedemmiestny SUV triedy E s batériou kapacitou 115 kWh: dojazd podľa štandardu WLTP v rozmedzí 602 až 653 km a výkon od 462 do 775 koní.

BYD Tang

Elektrické SUV v triede E s vysokým výkonom motora.

Profil oproti trhu: BYD Atto 8 vs BYD Tang

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

BYD Atto 8 alebo BYD Tang — kto vyhráva v čom

BYD Atto 8 vyhráva 3 : 2

Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmBYD Atto 8 +123 km
    BYD Atto 8
    653
    BYD Tang
    530
  • Batéria kWhBYD Atto 8 +6,2 kWh
    BYD Atto 8
    115
    BYD Tang
    108,8
  • Spotreba ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −6,4 kWh/100 km
    BYD Atto 8
    17,6
    BYD Tang
    24
  • Výkon kBYD Tang +55 k
    BYD Atto 8
    462
    BYD Tang
    517
  • 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −3,1 s
    BYD Atto 8
    8
    BYD Tang
    4,9
  • Max. rýchlosť km/hBez údajov
    BYD Atto 8
    —
    BYD Tang
    190
  • Nabíjanie DC kWBez údajov
    BYD Atto 8
    —
    BYD Tang
    170
  • Nabíjanie AC kWBez údajov
    BYD Atto 8
    —
    BYD Tang
    11
  • Nabíjanie ↓ minBez údajov
    BYD Atto 8
    —
    BYD Tang
    46
  • Hmotnosť ↓ kgBez údajov
    BYD Atto 8
    —
    BYD Tang
    2630
  • Batožinový priestor lBez údajov
    BYD Atto 8
    —
    BYD Tang
    235

Pridať tretie auto

Technické údaje: BYD Atto 8 vs BYD Tang

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: BYD Atto 8 vs BYD Tang
Kľúčové parametre BYD Atto 8
Design
BYD Tang
Flagship
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP653 km530 kmBYD +123 km
Batéria115 kWh108,8 kWhBYD +6,2 kWh
Spotreba ↓17,6 kWh/100 km24 kWh/100 kmBYD −6,4 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC—170 kW—
Nabíjanie AC—11 kW—
Nabíjanie 10–80% ↓—46 min—
Dojazd na minútu nabíjania—8,1 km/min—
Napätie—400 V—
Jazdné výkony a pohon
Výkon462 k517 kBYD +55 k
0–100 km/h ↓8 s4,9 sBYD −3,1 s
Max. rýchlosť—190 km/h—
PohonRWDAWDiný typ
Praktickosť
Hmotnosť ↓—2630 kg—
Batožinový priestor—235 l—
V2L (externé napájanie)NieÁnolen BYD
Dĺžka5040 mm4970 mmBYD +70 mm
Šírka1996 mm1955 mmBYD +41 mm
Výška1760 mm1745 mmBYD +15 mm
Rázvor—2820 mm—

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

BYD Atto 8

Náklady na 100 km5,28
Mesačne66
Ročne792

BYD Tang

Náklady na 100 km7,2
Mesačne90
Ročne1080

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

BYD Atto 8

BYD Tang

Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — BYD Atto 8 alebo BYD Tang?

BYD Atto 8 jazdí ďalej: 653 km WLTP oproti 530 km u BYD Tang. Je to rozdiel 123 km.

Ako sa líšia pohonné systémy BYD Atto 8 a BYD Tang?

BYD Atto 8 má RWD a 462 k. BYD Tang má AWD a 517 k.

Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?

Len BYD Tang — jeho batéria s kapacitou 108,8 kWh potom funguje ako zdroj energie. BYD Atto 8 s 115 kWh túto funkciu neposkytuje.

Ktorý je lacnejší na prevádzku?

BYD Atto 8 spotrebúva menej elektriny: 17,6 kWh/100 km oproti 24 kWh/100 km v BYD Tang. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 960 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.