BYD Tang vs Xpeng G9L
Xpeng G9L vyhráva 7 : 3
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — BYD Tang 235 l, Xpeng G9L 935 l · Nabíjanie 10–80% — BYD Tang 46 min, Xpeng G9L 12 min · Nabíjanie DC — BYD Tang 170 kW, Xpeng G9L 540 kW.
BYD Tang
Elektrické SUV v triede E s vysokým výkonom motora.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedemmiestne SUV segmentu E: batéria 110 kWh, dojazd WLTP až 591 km a nabíjanie DC 540 kW.
Profil oproti trhu: BYD Tang vs Xpeng G9L
BYD Tang alebo Xpeng G9L — kto vyhráva v čom
Xpeng G9L vyhráva 7 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmXpeng G9L +61 km
- Batéria kWhXpeng G9L +1,2 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −2,9 kWh/100 km
- Výkon kBYD Tang +150 k
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −2,1 s
- Max. rýchlosť km/hXpeng G9L +10 km/h
- Nabíjanie DC kWXpeng G9L +370 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Nabíjanie ↓ minXpeng G9L −34 min
- Hmotnosť ↓ kgBYD Tang −70 kg
- Batožinový priestor lXpeng G9L +700 l
Technické údaje: BYD Tang vs Xpeng G9L
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  BYD TangFlagship |  Xpeng G9LRWD Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 530 km | 591 km | Xpeng +61 km |
| Batéria | 108,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +1,2 kWh |
| Spotreba ↓ | 24 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 170 kW | 540 kW | Xpeng +370 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 46 min | 12 min | Xpeng −34 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 8,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +26,4 km/min |
| Napätie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 517 k | 367 k | BYD +150 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7 s | BYD −2,1 s |
| Max. rýchlosť | 190 km/h | 200 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Pohon | AWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2630 kg | 2700 kg | BYD −70 kg |
| Batožinový priestor | 235 l | 935 l | Xpeng +700 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Áno | — |
| Dĺžka | 4970 mm | 5120 mm | Xpeng +150 mm |
| Šírka | 1955 mm | 1999 mm | Xpeng +44 mm |
| Výška | 1745 mm | 1788 mm | Xpeng +43 mm |
| Rázvor | 2820 mm | 3100 mm | Xpeng +280 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BYD Tang
Xpeng G9L
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — BYD Tang alebo Xpeng G9L?
Xpeng G9L jazdí ďalej: 591 km WLTP oproti 530 km u BYD Tang. Je to rozdiel 61 km.
Ako sa líšia pohonné systémy BYD Tang a Xpeng G9L?
BYD Tang má AWD a 517 k. Xpeng G9L má RWD a 367 k.
Ktorý je výkonnejší — BYD Tang alebo Xpeng G9L?
BYD Tang je silnejší: 517 k oproti 367 k u Xpeng G9L. Rozdiel je 150 k.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Xpeng G9L ponúka viac: 935 l oproti 235 l v BYD Tang. Rozdiel je 700 l.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.