BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iX vyhráva 3 : 2
Najväčšie rozdiely: 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, BYD Atto 8 8 s · Spotreba — BMW iX 21,9 kWh/100 km, BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km · Výkon — BMW iX 544 k, BYD Atto 8 462 k.
BMW iX
Elektrické SUV v triede E, ktoré ponúka pohon všetkých kolies a dojazd podľa štandardu WLTP až 701 kilometrov.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 je sedemmiestny SUV triedy E s batériou kapacitou 115 kWh: dojazd podľa štandardu WLTP v rozmedzí 602 až 653 km a výkon od 462 do 775 koní.
Profil oproti trhu: BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iXxDrive60
BYD Atto 8Design
BMW iX alebo BYD Atto 8 — kto vyhráva v čom
BMW iX vyhráva 3 : 2
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmBMW iX +48 km
- Batéria kWhBYD Atto 8 +5,9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −4,3 kWh/100 km
- Výkon kBMW iX +82 k
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −3,4 s
- Max. rýchlosť km/hBez údajov
- Nabíjanie DC kWBez údajov
- Nabíjanie AC kWBez údajov
- Nabíjanie ↓ minBez údajov
- Hmotnosť ↓ kgBez údajov
- Batožinový priestor lBez údajov
Technické údaje: BMW iX vs BYD Atto 8
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | BMW iX xDrive60 | BYD Atto 8 Design | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Batéria | 109,1 kWh | 115 kWh | BYD +5,9 kWh |
| Spotreba ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −4,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 195 kW | — | — |
| Nabíjanie AC | 11 kW | — | — |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 35 min | — | — |
| Dojazd na minútu nabíjania | 14 km/min | — | — |
| Napätie | 400 V | — | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 544 k | 462 k | BMW +82 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 8 s | BMW −3,4 s |
| Max. rýchlosť | 200 km/h | — | — |
| Pohon | AWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2505 kg | — | — |
| Batožinový priestor | 500 l | — | — |
| Dĺžka | 4965 mm | 5040 mm | BYD +75 mm |
| Šírka | 1970 mm | 1996 mm | BYD +26 mm |
| Výška | 1695 mm | 1760 mm | BYD +65 mm |
| Rázvor | 3000 mm | — | — |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BMW iX
BYD Atto 8
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — BMW iX alebo BYD Atto 8?
BMW iX jazdí ďalej: 701 km WLTP oproti 653 km u BYD Atto 8. Je to rozdiel 48 km.
Prečo má BYD Atto 8 väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako BMW iX?
BYD Atto 8 má kapacitu 115 kWh a jazdí 653 km, zatiaľ čo BMW iX s batériou 109,1 kWh jazdí 701 km. Rozhoduje spotreba energie: 17,6 oproti 21,9 kWh/100 km.
Ako sa líšia pohonné systémy BMW iX a BYD Atto 8?
BMW iX má AWD a 544 k. BYD Atto 8 má RWD a 462 k.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
BYD Atto 8 spotrebúva menej elektriny: 17,6 kWh/100 km oproti 21,9 kWh/100 km v BMW iX. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 645 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.