BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8 vyhráva 4 : 1
Najväčšie rozdiely: Výkon — BYD Atto 8 462 k, Xpeng G9L 367 k · Spotreba — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Xpeng G9L 21,1 kWh/100 km · 0–100 km/h — BYD Atto 8 8 s, Xpeng G9L 7 s.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 je sedemmiestny SUV triedy E s batériou kapacitou 115 kWh: dojazd podľa štandardu WLTP v rozmedzí 602 až 653 km a výkon od 462 do 775 koní.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedemmiestne SUV segmentu E: batéria 110 kWh, dojazd WLTP až 591 km a nabíjanie DC 540 kW.
Profil oproti trhu: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8Design
Xpeng G9LRWD Long Range
BYD Atto 8 alebo Xpeng G9L — kto vyhráva v čom
BYD Atto 8 vyhráva 4 : 1
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmBYD Atto 8 +62 km
- Batéria kWhBYD Atto 8 +5 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −3,5 kWh/100 km
- Výkon kBYD Atto 8 +95 k
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G9L −1 s
- Max. rýchlosť km/hBez údajov
- Nabíjanie DC kWBez údajov
- Nabíjanie AC kWBez údajov
- Nabíjanie ↓ minBez údajov
- Hmotnosť ↓ kgBez údajov
- Batožinový priestor lBez údajov
Technické údaje: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | BYD Atto 8 Design | Xpeng G9L RWD Long Range | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 653 km | 591 km | BYD +62 km |
| Batéria | 115 kWh | 110 kWh | BYD +5 kWh |
| Spotreba ↓ | 17,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | BYD −3,5 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | — | 540 kW | — |
| Nabíjanie AC | — | 11 kW | — |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Dojazd na minútu nabíjania | — | 34,5 km/min | — |
| Napätie | — | 800 V | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 462 k | 367 k | BYD +95 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 7 s | Xpeng −1 s |
| Max. rýchlosť | — | 200 km/h | — |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | — | 2700 kg | — |
| Batožinový priestor | — | 935 l | — |
| V2L (externé napájanie) | Nie | Áno | len Xpeng |
| Dĺžka | 5040 mm | 5120 mm | Xpeng +80 mm |
| Šírka | 1996 mm | 1999 mm | Xpeng +3 mm |
| Výška | 1760 mm | 1788 mm | Xpeng +28 mm |
| Rázvor | — | 3100 mm | — |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
BYD Atto 8
Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — BYD Atto 8 alebo Xpeng G9L?
BYD Atto 8 jazdí ďalej: 653 km WLTP oproti 591 km u Xpeng G9L. Je to rozdiel 62 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Xpeng G9L — jeho batéria s kapacitou 110 kWh potom funguje ako zdroj energie. BYD Atto 8 s 115 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
BYD Atto 8 spotrebúva menej elektriny: 17,6 kWh/100 km oproti 21,1 kWh/100 km v Xpeng G9L. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 525 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.