BYD Atto 3 vs Nissan Leaf

BYD Atto 3 vyhráva 6 : 3

Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — BYD Atto 3 220 kW, Nissan Leaf 150 kW · Výkon — BYD Atto 3 313 k, Nissan Leaf 217 k · 0–100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, Nissan Leaf 7,6 s.

BYD Atto 3

BYD Atto 3 je SUV v triede C, ktorý ponúka tri rôzne konfigurácie pohonu, výkonu a dojazdu podľa štandardu WLTP.

Nissan Leaf

Nissan Leaf tretej generácie je crossover segmentu C, v modelovom roku 2026 v dvoch variantoch: dojazd WLTP od 451 do 622 km.

Profil oproti trhu: BYD Atto 3 vs Nissan Leaf

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

BYD Atto 3 alebo Nissan Leaf — kto vyhráva v čom

BYD Atto 3 vyhráva 6 : 3

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmNissan Leaf +112 km
    BYD Atto 3
    510
    Nissan Leaf
    622
  • Batéria kWhNissan Leaf +0,2 kWh
    BYD Atto 3
    74,8
    Nissan Leaf
    75
  • Spotreba ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −2,6 kWh/100 km
    BYD Atto 3
    16,4
    Nissan Leaf
    13,8
  • Výkon kBYD Atto 3 +96 k
    BYD Atto 3
    313
    Nissan Leaf
    217
  • 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −2,1 s
    BYD Atto 3
    5,5
    Nissan Leaf
    7,6
  • Max. rýchlosť km/hBYD Atto 3 +20 km/h
    BYD Atto 3
    180
    Nissan Leaf
    160
  • Nabíjanie DC kWBYD Atto 3 +70 kW
    BYD Atto 3
    220
    Nissan Leaf
    150
  • Nabíjanie AC kWBez rozdielu
    BYD Atto 3
    11
    Nissan Leaf
    11
  • Hmotnosť ↓ kgBYD Atto 3 −3 kg
    BYD Atto 3
    1880
    Nissan Leaf
    1883
  • Batožinový priestor lBYD Atto 3 +53 l
    BYD Atto 3
    490
    Nissan Leaf
    437

Pridať tretie auto

Technické údaje: BYD Atto 3 vs Nissan Leaf

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: BYD Atto 3 vs Nissan Leaf
Kľúčové parametre BYD Atto 3
Design
Nissan Leaf
75 kWh
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP510 km622 kmNissan +112 km
Batéria74,8 kWh75 kWhNissan +0,2 kWh
Spotreba ↓16,4 kWh/100 km13,8 kWh/100 kmNissan −2,6 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC220 kW150 kWBYD +70 kW
Nabíjanie AC11 kW11 kWBez rozdielu
Nabíjanie ⚠25 min 10–80%30 min 20–80%5 min
Dojazd na minútu nabíjania14,3 km/min12,4 km/minBYD +1,9 km/min
Napätie800 V400 VBYD +400 V
Jazdné výkony a pohon
Výkon313 k217 kBYD +96 k
0–100 km/h ↓5,5 s7,6 sBYD −2,1 s
Max. rýchlosť180 km/h160 km/hBYD +20 km/h
PohonRWDFWDiný typ
Praktickosť
Hmotnosť ↓1880 kg1883 kgBYD −3 kg
Batožinový priestor490 l437 lBYD +53 l
V2L (externé napájanie)ÁnoÁno—
Dĺžka4455 mm4350 mmBYD +105 mm
Šírka1875 mm1810 mmBYD +65 mm
Výška1615 mm1550 mmBYD +65 mm
Rázvor2720 mm2690 mmBYD +30 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

BYD Atto 3

Náklady na 100 km4,92
Mesačne61
Ročne738

Nissan Leaf

Náklady na 100 km4,14
Mesačne52
Ročne621

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

BYD Atto 3

Nissan Leaf

Ďalšie porovnania v tejto triede: SUV / Crossover, segment C

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — BYD Atto 3 alebo Nissan Leaf?

Nissan Leaf jazdí ďalej: 622 km WLTP oproti 510 km u BYD Atto 3. Je to rozdiel 112 km.

Ako sa líšia pohonné systémy BYD Atto 3 a Nissan Leaf?

BYD Atto 3 má RWD a 313 k. Nissan Leaf má FWD a 217 k.

Ktorý je výkonnejší — BYD Atto 3 alebo Nissan Leaf?

BYD Atto 3 je silnejší: 313 k oproti 217 k u Nissan Leaf. Rozdiel je 96 k.

Ktorý má väčší batožinový priestor?

BYD Atto 3 ponúka viac: 490 l oproti 437 l v Nissan Leaf. Rozdiel je 53 l.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.