Mercedes GLC vs Volvo EX60
Maiores diferenças: Carregamento AC — Mercedes GLC 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Tempo de carregamento 10–80% — Mercedes GLC 22 min, Volvo EX60 16 min · Carregamento DC — Mercedes GLC 330 kW, Volvo EX60 400 kW.
Mercedes GLC
O Mercedes GLC é um SUV elétrico do segmento D que oferece versões com tração traseira e integral, além de oferecer uma grande autonomia.
Volvo EX60
O Volvo EX60 é um SUV elétrico do segmento D, que oferece duas opções de motorização com diferentes potências e capacidades de bateria.
Perfil face ao mercado: Mercedes GLC vs Volvo EX60
Mercedes GLCGLC 400 4MATIC
Volvo EX60P10 AWD
Mercedes GLC ou Volvo EX60 — quem ganha onde
Volvo EX60 lidera por 6 a 5
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- Autonomia WLTP kmMercedes GLC +55 km
- Bateria kWhVolvo EX60 +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes GLC −1,3 kWh/100 km
- Potência cvVolvo EX60 +20 cv
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLC −0,3 s
- Velocidade máxima km/hMercedes GLC +30 km/h
- Carregamento DC kWVolvo EX60 +70 kW
- Carregamento AC kWVolvo EX60 +11 kW
- Tempo de carregamento ↓ minVolvo EX60 −6 min
- Peso ↓ kgVolvo EX60 −185 kg
- Porta-bagagens lMercedes GLC +47 l
Dados técnicos: Mercedes GLC vs Volvo EX60
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Mercedes GLC GLC 400 4MATIC | Volvo EX60 P10 AWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 715 km | 660 km | Mercedes +55 km |
| Bateria | 94 kWh | 95 kWh | Volvo +1 kWh |
| Consumo ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Mercedes −1,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 330 kW | 400 kW | Volvo +70 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 22 min | 16 min | Volvo −6 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 22,7 km/min | 28,9 km/min | Volvo +6,2 km/min |
| Tensão | 800 V | 800 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 490 cv | 510 cv | Volvo +20 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,3 s | 4,6 s | Mercedes −0,3 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 180 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2460 kg | 2275 kg | Volvo −185 kg |
| Porta-bagagens | 570 l | 523 l | Mercedes +47 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Volvo |
| Comprimento | 4845 mm | 4803 mm | Mercedes +42 mm |
| Largura | 1913 mm | 1908 mm | Mercedes +5 mm |
| Altura | 1644 mm | 1635 mm | Mercedes +9 mm |
| Distância entre eixos | 2972 mm | 2970 mm | Mercedes +2 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Mercedes GLC
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Mercedes GLC
Volvo EX60
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Mercedes GLC ou Volvo EX60?
O Mercedes GLC vai mais longe: 715 km WLTP contra os 660 km do Volvo EX60. Isso representa uma diferença de 55 km.
Porque é que o Volvo EX60 tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Mercedes GLC?
O Volvo EX60 tem 95 kWh e percorre 660 km, enquanto o Mercedes GLC, com a sua bateria de 94 kWh, percorre 715 km. O consumo decide: 16,2 contra 14,9 kWh/100 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Volvo EX60 — a sua bateria de 95 kWh funciona então como fonte de energia. O Mercedes GLC, com 94 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual carrega mais rápido?
O Mercedes GLC aceita até 330 kW DC, o Volvo EX60 até 400 kW. A carga de 10% a 80% demora 22 e 16 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.