Leapmotor C10 vs SERES 5
Maiores diferenças: Carregamento DC — Leapmotor C10 180 kW, SERES 5 100 kW · Potência — Leapmotor C10 299 cv, SERES 5 490 cv · 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,2 s, SERES 5 4,5 s.
Leapmotor C10
O Leapmotor C10 é um SUV do segmento D que oferece duas versões com tração traseira (RWD), cada uma com diferentes capacidades de bateria e parâmetros de desempenho.
SERES 5
O SERES 5 é um SUV do segmento D, equipado com tração integral (AWD) e uma autonomia WLTP de até 480 km, oferecendo uma potência de 490 cavalos.
Perfil face ao mercado: Leapmotor C10 vs SERES 5
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
SERES 5Long Range AWD
Leapmotor C10 ou SERES 5 — quem ganha onde
SERES 5 lidera por 4 a 3
O resultado não inclui as métricas em que faltam dados de um dos lados.
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmLeapmotor C10 +30 km
- Bateria kWhLeapmotor C10 +1,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSERES 5 −1,9 kWh/100 km
- Potência cvSERES 5 +191 cv
- 0–100 km/h ↓ sSERES 5 −1,7 s
- Velocidade máxima km/hSERES 5 +10 km/h
- Carregamento DC kWLeapmotor C10 +80 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Leapmotor C10 vs SERES 5
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | SERES 5Long Range AWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 510 km | 480 km | Leapmotor +30 km |
| Bateria | 81,9 kWh | 80 kWh | Leapmotor +1,9 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | SERES −1,9 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 180 kW | 100 kW | Leapmotor +80 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 30–80% ↓ | 22 min | — | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | 11,6 km/min | — | — |
| Tensão | 800 V | 400 V | Leapmotor +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 299 cv | 490 cv | SERES +191 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 4,5 s | SERES −1,7 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h | 200 km/h | SERES +10 km/h |
| Tração | RWD | AWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | — | — | — |
| Porta-bagagens | — | 450 l | — |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4739 mm | 4700 mm | Leapmotor +39 mm |
| Largura | 1900 mm | 1930 mm | SERES +30 mm |
| Altura | 1680 mm | 1625 mm | Leapmotor +55 mm |
| Distância entre eixos | 2825 mm | 2880 mm | SERES +55 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Leapmotor C10
SERES 5
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Leapmotor C10
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento D
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Leapmotor C10 ou SERES 5?
O Leapmotor C10 vai mais longe: 510 km WLTP contra os 480 km do SERES 5. Isso representa uma diferença de 30 km.
Como difere a tração do Leapmotor C10 e do SERES 5?
O Leapmotor C10 tem RWD e 299 cv. O SERES 5 tem AWD e 490 cv.
Qual é mais potente — Leapmotor C10 ou SERES 5?
O SERES 5 é mais potente: 490 cv contra os 299 cv do Leapmotor C10. A diferença é de 191 cv.
Qual carrega mais rápido?
O Leapmotor C10 aceita até 180 kW DC, o SERES 5 até 100 kW.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.




