Geely EX5 vs Škoda Elroq
Škoda Elroq lidera por 5 a 2
Maiores diferenças: Potência — Geely EX5 217 cv, Škoda Elroq 299 cv · Autonomia WLTP — Geely EX5 451 km, Škoda Elroq 576 km · Carregamento DC — Geely EX5 135 kW, Škoda Elroq 165 kW.
Geely EX5
O Geely EX5 é um crossover da categoria C, que oferece duas opções de bateria com uma autonomia de até 451 km e tração dianteira.
Škoda Elroq
O Škoda Elroq é um SUV elétrico do segmento C, com tração traseira (RWD) ou integral (AWD): oferece de 190 a 340 cavalos mecânicos, uma autonomia de até 576 km no ciclo WLTP e carregamento rápido DC de até 165 kW.
Perfil face ao mercado: Geely EX5 vs Škoda Elroq
- Geely EX5Ultra
Škoda Elroq85x
Geely EX5 ou Škoda Elroq — quem ganha onde
Škoda Elroq lidera por 5 a 2
O resultado não inclui as métricas em que faltam dados de um dos lados.
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmŠkoda Elroq +125 km
- Bateria kWhŠkoda Elroq +8,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmGeely EX5 −0,3 kWh/100 km
- Potência cvŠkoda Elroq +82 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hSem dados
- Carregamento DC kWŠkoda Elroq +30 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgGeely EX5 −317 kg
- Porta-bagagens lŠkoda Elroq +9 l
Dados técnicos: Geely EX5 vs Škoda Elroq
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Geely EX5 Ultra | Škoda Elroq 85x | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 451 km | 576 km | Škoda +125 km |
| Bateria | 68,39 kWh | 77 kWh | Škoda +8,6 kWh |
| Consumo ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Geely −0,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 135 kW | 165 kW | Škoda +30 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 20 min 30–80% | 29 min 10–80% | 9 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 11,3 km/min | 13,9 km/min | Škoda +2,6 km/min |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 217 cv | 299 cv | Škoda +82 cv |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6,2 s | — |
| Velocidade máxima | — | 180 km/h | — |
| Tração | FWD | AWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1815 kg | 2132 kg | Geely −317 kg |
| Porta-bagagens | 461 l | 470 l | Škoda +9 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4615 mm | 4488 mm | Geely +127 mm |
| Largura | 1901 mm | 1884 mm | Geely +17 mm |
| Altura | 1670 mm | 1620 mm | Geely +50 mm |
| Distância entre eixos | 2750 mm | 2766 mm | Škoda +16 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Geely EX5
Škoda Elroq
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Geely EX5
Škoda Elroq
Outras comparações nesta classe: Crossover / SUV, segmento C
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Geely EX5 ou Škoda Elroq?
O Škoda Elroq vai mais longe: 576 km WLTP contra os 451 km do Geely EX5. Isso representa uma diferença de 125 km.
Como difere a tração do Geely EX5 e do Škoda Elroq?
O Geely EX5 tem FWD e 217 cv. O Škoda Elroq tem AWD e 299 cv.
Qual é mais potente — Geely EX5 ou Škoda Elroq?
O Škoda Elroq é mais potente: 299 cv contra os 217 cv do Geely EX5. A diferença é de 82 cv.
Qual carrega mais rápido?
O Geely EX5 aceita até 135 kW DC, o Škoda Elroq até 165 kW.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.