Ford e-Tourneo Custom vs Volkswagen ID. Buzz
Maiores diferenças: Carregamento DC — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · Autonomia WLTP — Ford e-Tourneo Custom 341 km, Volkswagen ID. Buzz 498 km · Bateria — Ford e-Tourneo Custom 71 kWh, Volkswagen ID. Buzz 86 kWh.
Ford e-Tourneo Custom
A Ford e-Tourneo Custom é um monovolume elétrico do segmento D, que oferece quatro variantes de motorização com potências que variam de 218 cavalos a 286 cavalos.
Volkswagen ID. Buzz
O Volkswagen ID. Buzz é um monovolume elétrico que oferece sete variantes de motorização, com autonomias de até 498 km no ciclo WLTP e potências de até 340 cavalos-vapor.
Perfil face ao mercado: Ford e-Tourneo Custom vs Volkswagen ID. Buzz
Ford e-Tourneo Custom210 kW RWD
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Ford e-Tourneo Custom ou Volkswagen ID. Buzz — quem ganha onde
Volkswagen ID. Buzz lidera por 6 a 1
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID. Buzz +157 km
- Bateria kWhVolkswagen ID. Buzz +15 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Buzz −4 kWh/100 km
- Potência cvSem diferença
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hVolkswagen ID. Buzz +10 km/h
- Carregamento DC kWVolkswagen ID. Buzz +74 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minVolkswagen ID. Buzz −1 min
- Peso ↓ kgFord e-Tourneo Custom −252 kg
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Ford e-Tourneo Custom vs Volkswagen ID. Buzz
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Ford e-Tourneo Custom 210 kW RWD | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 341 km | 498 km | Volkswagen +157 km |
| Bateria | 71 kWh | 86 kWh | Volkswagen +15 kWh |
| Consumo ↓ | 24 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Volkswagen −4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 125 kW | 199 kW | Volkswagen +74 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 29 min | 28 min | Volkswagen −1 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,2 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +4,3 km/min |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 286 cv | 286 cv | Sem diferença |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,9 s | — |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Tração | RWD | RWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2405 kg | 2657 kg | Ford −252 kg |
| Porta-bagagens | 1152 l | — | — |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 5050 mm | 4964 mm | Ford +86 mm |
| Largura | 2032 mm | 1985 mm | Ford +47 mm |
| Altura | 2040 mm | 1905 mm | Ford +135 mm |
| Distância entre eixos | 3100 mm | 3239 mm | Volkswagen +139 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Opel Zafira ElectricVolkswagen ID. BuzzvsMercedes EQVVolkswagen ID. BuzzvsVolkswagen e-Transporter KombiPerguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Ford e-Tourneo Custom ou Volkswagen ID. Buzz?
O Volkswagen ID. Buzz vai mais longe: 498 km WLTP contra os 341 km do Ford e-Tourneo Custom. Isso representa uma diferença de 157 km.
Qual carrega mais rápido?
O Ford e-Tourneo Custom aceita até 125 kW DC, o Volkswagen ID. Buzz até 199 kW. A carga de 10% a 80% demora 29 e 28 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Volkswagen ID. Buzz consome menos eletricidade: 20 kWh/100 km contra 24 kWh/100 km no Ford e-Tourneo Custom. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 600 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.