Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Maiores diferenças: Porta-bagagens — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Kia EV2 362 l · Velocidade máxima — Citroën ë-C3 Aircross 132 km/h, Kia EV2 161 km/h · Potência — Citroën ë-C3 Aircross 113 cv, Kia EV2 135 cv.
Citroën ë-C3 Aircross
O Citroën ë-C3 Aircross é um SUV elétrico do segmento B, que oferece duas opções de bateria com diferentes autonomias WLTP.
Kia EV2
O Kia EV2 é um SUV elétrico do segmento B, que oferece duas versões com tração dianteira, diferenciadas pela capacidade da bateria e pela potência.
Perfil face ao mercado: Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Kia EV261 kWh
Citroën ë-C3 Aircross ou Kia EV2 — quem ganha onde
Kia EV2 lidera por 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmKia EV2 +52 km
- Bateria kWhKia EV2 +7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKia EV2 −0,5 kWh/100 km
- Potência cvKia EV2 +22 cv
- 0–100 km/h ↓ sKia EV2 −1,5 s
- Velocidade máxima km/hKia EV2 +29 km/h
- Carregamento DC kWKia EV2 +18 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −24 kg
- Porta-bagagens lCitroën ë-C3 Aircross +98 l
Dados técnicos: Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Kia EV2 61 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 401 km | 453 km | Kia +52 km |
| Bateria | 54 kWh | 61 kWh | Kia +7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Kia −0,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 118 kW | Kia +18 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 9,3 km/min | 10,6 km/min | Kia +1,3 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 113 cv | 135 cv | Kia +22 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9,5 s | Kia −1,5 s |
| Velocidade máxima | 132 km/h | 161 km/h | Kia +29 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1531 kg | 1555 kg | Citroën −24 kg |
| Porta-bagagens | 460 l | 362 l | Citroën +98 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4395 mm | 4060 mm | Citroën +335 mm |
| Largura | 1795 mm | 1800 mm | Kia +5 mm |
| Altura | 1660 mm | 1575 mm | Citroën +85 mm |
| Distância entre eixos | 2671 mm | 2565 mm | Citroën +106 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Citroën ë-C3 Aircross
Kia EV2
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Citroën ë-C3 Aircross
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Citroën ë-C3 Aircross ou Kia EV2?
O Kia EV2 vai mais longe: 453 km WLTP contra os 401 km do Citroën ë-C3 Aircross. Isso representa uma diferença de 52 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Citroën ë-C3 Aircross comporta mais: 460 l contra 362 l no Kia EV2. A diferença é de 98 l.
Qual carrega mais rápido?
O Citroën ë-C3 Aircross aceita até 100 kW DC, o Kia EV2 até 118 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Kia EV2 consome menos eletricidade: 15,2 kWh/100 km contra 15,7 kWh/100 km no Citroën ë-C3 Aircross. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 75 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.