Citroën ë-C3 Aircross vs Jaecoo 5 EV
Maiores diferenças: Potência — Citroën ë-C3 Aircross 113 cv, Jaecoo 5 EV 211 cv · Carregamento DC — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Jaecoo 5 EV 80 kW · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Jaecoo 5 EV 8,8 s.
Citroën ë-C3 Aircross
O Citroën ë-C3 Aircross é um SUV elétrico do segmento B, que oferece duas opções de bateria com diferentes autonomias WLTP.
Jaecoo 5 EV
Um SUV elétrico do segmento B, com tração dianteira, que oferece uma autonomia de 402 km no ciclo WLTP.
Perfil face ao mercado: Citroën ë-C3 Aircross vs Jaecoo 5 EV
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Jaecoo 5 EVElectric
Citroën ë-C3 Aircross ou Jaecoo 5 EV — quem ganha onde
Jaecoo 5 EV lidera por 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmJaecoo 5 EV +1 km
- Bateria kWhJaecoo 5 EV +7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmJaecoo 5 EV −1,8 kWh/100 km
- Potência cvJaecoo 5 EV +98 cv
- 0–100 km/h ↓ sJaecoo 5 EV −2,2 s
- Velocidade máxima km/hJaecoo 5 EV +28 km/h
- Carregamento DC kWCitroën ë-C3 Aircross +20 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −254 kg
- Porta-bagagens lJaecoo 5 EV +20 l
Dados técnicos: Citroën ë-C3 Aircross vs Jaecoo 5 EV
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Jaecoo 5 EV Electric | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 401 km | 402 km | Jaecoo +1 km |
| Bateria | 54 kWh | 61 kWh | Jaecoo +7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Jaecoo −1,8 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 80 kW | Citroën +20 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 26 min 20–80% | 34 min 10–80% | 8 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 9,3 km/min | 8,3 km/min | Citroën +1 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 113 cv | 211 cv | Jaecoo +98 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 8,8 s | Jaecoo −2,2 s |
| Velocidade máxima | 132 km/h | 160 km/h | Jaecoo +28 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1531 kg | 1785 kg | Citroën −254 kg |
| Porta-bagagens | 460 l | 480 l | Jaecoo +20 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4395 mm | 4380 mm | Citroën +15 mm |
| Largura | 1795 mm | 1860 mm | Jaecoo +65 mm |
| Altura | 1660 mm | 1650 mm | Citroën +10 mm |
| Distância entre eixos | 2671 mm | 2620 mm | Citroën +51 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Jaecoo 5 EV
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual é mais potente — Citroën ë-C3 Aircross ou Jaecoo 5 EV?
O Jaecoo 5 EV é mais potente: 211 cv contra os 113 cv do Citroën ë-C3 Aircross. A diferença é de 98 cv.
Qual carrega mais rápido?
O Citroën ë-C3 Aircross aceita até 100 kW DC, o Jaecoo 5 EV até 80 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Jaecoo 5 EV consome menos eletricidade: 13,9 kWh/100 km contra 15,7 kWh/100 km no Citroën ë-C3 Aircross. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 270 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.