BYD Tang vs Mercedes G 580
Maiores diferenças: Porta-bagagens — BYD Tang 235 l, Mercedes G 580 555 l · Tempo de carregamento 10–80% — BYD Tang 46 min, Mercedes G 580 29 min · Carregamento DC — BYD Tang 170 kW, Mercedes G 580 210 kW.
BYD Tang
O SUV elétrico do segmento E oferece uma unidade de propulsão potente.
Mercedes G 580
Um SUV elétrico do segmento E que combina uma grande capacidade de bateria com carregamento rápido em corrente contínua (DC) e tração integral.
Perfil face ao mercado: BYD Tang vs Mercedes G 580
BYD TangFlagship
Mercedes G 580EQ
BYD Tang ou Mercedes G 580 — quem ganha onde
Mercedes G 580 lidera por 6 a 4
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmBYD Tang +51 km
- Bateria kWhMercedes G 580 +8,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBYD Tang −3,9 kWh/100 km
- Potência cvMercedes G 580 +70 cv
- 0–100 km/h ↓ sMercedes G 580 −0,2 s
- Velocidade máxima km/hBYD Tang +10 km/h
- Carregamento DC kWMercedes G 580 +40 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minMercedes G 580 −17 min
- Peso ↓ kgBYD Tang −380 kg
- Porta-bagagens lMercedes G 580 +320 l
Dados técnicos: BYD Tang vs Mercedes G 580
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD Tang Flagship | Mercedes G 580 EQ | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 530 km | 479 km | BYD +51 km |
| Bateria | 108,8 kWh | 117 kWh | Mercedes +8,2 kWh |
| Consumo ↓ | 24 kWh/100 km | 27,9 kWh/100 km | BYD −3,9 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 170 kW | 210 kW | Mercedes +40 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 46 min | 29 min | Mercedes −17 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,1 km/min | 11,6 km/min | Mercedes +3,5 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 517 cv | 587 cv | Mercedes +70 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,7 s | Mercedes −0,2 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h | 180 km/h | BYD +10 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2630 kg | 3010 kg | BYD −380 kg |
| Porta-bagagens | 235 l | 555 l | Mercedes +320 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas BYD |
| Comprimento | 4970 mm | 4624 mm | BYD +346 mm |
| Largura | 1955 mm | 1931 mm | BYD +24 mm |
| Altura | 1745 mm | 1986 mm | Mercedes +241 mm |
| Distância entre eixos | 2820 mm | 2890 mm | Mercedes +70 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BYD Tang
Mercedes G 580
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
BYD Tang
Mercedes G 580
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento E
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BYD Tang ou Mercedes G 580?
O BYD Tang vai mais longe: 530 km WLTP contra os 479 km do Mercedes G 580. Isso representa uma diferença de 51 km.
Porque é que o Mercedes G 580 tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o BYD Tang?
O Mercedes G 580 tem 117 kWh e percorre 479 km, enquanto o BYD Tang, com a sua bateria de 108,8 kWh, percorre 530 km. O consumo decide: 27,9 contra 24 kWh/100 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o BYD Tang — a sua bateria de 108,8 kWh funciona então como fonte de energia. O Mercedes G 580, com 117 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Mercedes G 580 comporta mais: 555 l contra 235 l no BYD Tang. A diferença é de 320 l.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.