BYD Sealion 7 vs Xpeng G6
Xpeng G6 lidera por 6 a 4
Maiores diferenças: Tempo de carregamento 10–80% — BYD Sealion 7 24 min, Xpeng G6 12 min · Carregamento DC — BYD Sealion 7 230 kW, Xpeng G6 451 kW · Potência — BYD Sealion 7 530 cv, Xpeng G6 296 cv.
BYD Sealion 7
O BYD Sealion 7 é um SUV do segmento D em três versões: autonomia WLTP de 456 a 502 km, potência de 312 a 530 cv.
Xpeng G6
O Xpeng G6 é um crossover da categoria D, que oferece três opções de motorização e possui carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 451 kW.
Perfil face ao mercado: BYD Sealion 7 vs Xpeng G6
BYD Sealion 7Excellence AWD
Xpeng G6Long Range RWD
BYD Sealion 7 ou Xpeng G6 — quem ganha onde
Xpeng G6 lidera por 6 a 4
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmXpeng G6 +23 km
- Bateria kWhBYD Sealion 7 +11,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −0,7 kWh/100 km
- Potência cvBYD Sealion 7 +234 cv
- 0–100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −2,2 s
- Velocidade máxima km/hBYD Sealion 7 +13 km/h
- Carregamento DC kWXpeng G6 +221 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minXpeng G6 −12 min
- Peso ↓ kgXpeng G6 −320 kg
- Porta-bagagens lXpeng G6 +51 l
Dados técnicos: BYD Sealion 7 vs Xpeng G6
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD Sealion 7 Excellence AWD | Xpeng G6 Long Range RWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 502 km | 525 km | Xpeng +23 km |
| Bateria | 91,3 kWh | 80 kWh | BYD +11,3 kWh |
| Consumo ↓ | 18,2 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −0,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 230 kW | 451 kW | Xpeng +221 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 24 min | 12 min | Xpeng −12 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14,6 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +16 km/min |
| Tensão | — | 800 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 530 cv | 296 cv | BYD +234 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 6,7 s | BYD −2,2 s |
| Velocidade máxima | 215 km/h | 202 km/h | BYD +13 km/h |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2435 kg | 2115 kg | Xpeng −320 kg |
| Porta-bagagens | 520 l | 571 l | Xpeng +51 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Xpeng |
| Comprimento | 4830 mm | 4758 mm | BYD +72 mm |
| Largura | — | 1920 mm | — |
| Altura | — | 1650 mm | — |
| Distância entre eixos | 2930 mm | 2890 mm | BYD +40 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BYD Sealion 7
Xpeng G6
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
BYD Sealion 7
Xpeng G6
Outras comparações nesta classe: SUV / Crossover, segmento D
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BYD Sealion 7 ou Xpeng G6?
O Xpeng G6 vai mais longe: 525 km WLTP contra os 502 km do BYD Sealion 7. Isso representa uma diferença de 23 km.
Porque é que o BYD Sealion 7 tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Xpeng G6?
O BYD Sealion 7 tem 91,3 kWh e percorre 502 km, enquanto o Xpeng G6, com a sua bateria de 80 kWh, percorre 525 km. O consumo decide: 18,2 contra 17,5 kWh/100 km.
Como difere a tração do BYD Sealion 7 e do Xpeng G6?
O BYD Sealion 7 tem AWD e 530 cv. O Xpeng G6 tem RWD e 296 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Xpeng G6 — a sua bateria de 80 kWh funciona então como fonte de energia. O BYD Sealion 7, com 91,3 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.