Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4

Audi A2 e-tron lidera por 8 a 1

Maiores diferenças: Carregamento DC — Audi A2 e-tron 183 kW, Citroën ë-C4 100 kW · Autonomia WLTP — Audi A2 e-tron 646 km, Citroën ë-C4 416 km · Bateria — Audi A2 e-tron 79 kWh, Citroën ë-C4 51 kWh.

Audi A2 e-tron

O Audi A2 e-tron é um carro compacto elétrico, pertencente ao segmento C, oferecido em quatro configurações de motorização, com uma autonomia WLTP de até 646 km.

Citroën ë-C4

O Citroën ë-C4 é um hatchback compacto com motorização elétrica, oferecendo duas opções de potência e autonomia.

Perfil face ao mercado: Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4

Autonomia WLTPBateriaPotênciaCarregamento DC0–100 km/h

Audi A2 e-tron ou Citroën ë-C4 — quem ganha onde

Audi A2 e-tron lidera por 8 a 1

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  • Autonomia WLTP kmAudi A2 e-tron +230 km
    Audi A2 e-tron
    646
    Citroën ë-C4
    416
  • Bateria kWhAudi A2 e-tron +28 kWh
    Audi A2 e-tron
    79
    Citroën ë-C4
    51
  • Consumo ↓ kWh/100 kmAudi A2 e-tron −1 kWh/100 km
    Audi A2 e-tron
    13,9
    Citroën ë-C4
    14,9
  • Potência cvAudi A2 e-tron +75 cv
    Audi A2 e-tron
    231
    Citroën ë-C4
    156
  • 0–100 km/h ↓ sAudi A2 e-tron −2,1 s
    Audi A2 e-tron
    7
    Citroën ë-C4
    9,1
  • Velocidade máxima km/hAudi A2 e-tron +10 km/h
    Audi A2 e-tron
    160
    Citroën ë-C4
    150
  • Carregamento DC kWAudi A2 e-tron +83 kW
    Audi A2 e-tron
    183
    Citroën ë-C4
    100
  • Carregamento AC kWSem diferença
    Audi A2 e-tron
    11
    Citroën ë-C4
    11
  • Peso ↓ kgCitroën ë-C4 −339 kg
    Audi A2 e-tron
    1910
    Citroën ë-C4
    1571
  • Porta-bagagens lAudi A2 e-tron +16 l
    Audi A2 e-tron
    396
    Citroën ë-C4
    380

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Dados técnicos: Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4

Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados

Dados técnicos: Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4
Parâmetros-chave Audi A2 e-tron
170 kW
Citroën ë-C4
Electric 156
Diferença
Autonomia e energia
Autonomia WLTP646 km416 kmAudi +230 km
Bateria79 kWh51 kWhAudi +28 kWh
Consumo ↓13,9 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmAudi −1 kWh/100 km
Carregamento
Carregamento DC183 kW100 kWAudi +83 kW
Carregamento AC11 kW11 kWSem diferença
Tempo de carregamento ⚠29 min 10–80%35 min 20–80%6 min
Autonomia por minuto de carregamento15,6 km/min7,1 km/minAudi +8,5 km/min
Tensão—400 V—
Desempenho e tração
Potência231 cv156 cvAudi +75 cv
0–100 km/h ↓7 s9,1 sAudi −2,1 s
Velocidade máxima160 km/h150 km/hAudi +10 km/h
TraçãoRWDFWDtipo diferente
Praticidade
Peso ↓1910 kg1571 kgCitroën −339 kg
Porta-bagagens396 l380 lAudi +16 l
V2L (alimentação externa)SimSim—
Comprimento—4360 mm—
Largura—1800 mm—
Altura—1525 mm—
Distância entre eixos—2670 mm—

O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.

Calculadora de custo de energia

Audi A2 e-tron

Custo por 100 km4,17
Por mês52
Por ano626

Citroën ë-C4

Custo por 100 km4,47
Por mês56
Por ano671

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Análises em vídeo de ambos os modelos

Audi A2 e-tron

Citroën ë-C4

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Perguntas frequentes sobre esta comparação

Qual tem maior autonomia — Audi A2 e-tron ou Citroën ë-C4?

O Audi A2 e-tron vai mais longe: 646 km WLTP contra os 416 km do Citroën ë-C4. Isso representa uma diferença de 230 km.

Como difere a tração do Audi A2 e-tron e do Citroën ë-C4?

O Audi A2 e-tron tem RWD e 231 cv. O Citroën ë-C4 tem FWD e 156 cv.

Qual é mais potente — Audi A2 e-tron ou Citroën ë-C4?

O Audi A2 e-tron é mais potente: 231 cv contra os 156 cv do Citroën ë-C4. A diferença é de 75 cv.

Qual carrega mais rápido?

O Audi A2 e-tron aceita até 183 kW DC, o Citroën ë-C4 até 100 kW.

Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa

Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.