Kia · CrossoverCNiro EV
460km WLTP
178 análises
BMW iX1
Disponível em Portugal
466–516 km
Autonomia WLTP64,7–65,2 kWh
Bateria130 kW
Carregamento DCO BMW iX1 é um SUV do segmento C em duas versões: eDrive20 com autonomia WLTP de 516 km e xDrive30 com potência de 306 cv.
O BMW iX1 é um SUV do segmento C produzido desde 2022. A bagageira tem capacidade de 490 l e ambas as versões carregam em corrente contínua (DC) a 130 kW, dos 10 aos 80 % em 29 minutos.
A versão eDrive20 do ano-modelo 2026 tem bateria de 65,2 kWh, potência de 204 cv, tração dianteira (FWD) e autonomia WLTP de 516 km. A versão xDrive30 do ano-modelo 2026 tem bateria de 64,7 kWh, potência de 306 cv, tração integral (AWD), autonomia WLTP de 466 km e acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,6 s. Os dados do xDrive30 do ano-modelo 2026 são preliminares.
A título de comparação, o catálogo inclui também o eDrive20 do ano-modelo 2024: bateria de 64,7 kWh e autonomia WLTP de 475 km.
Como diferem as variantes
eDrive20 · ano-modelo 202665,2 Melhor valor
xDrive3064,7
eDrive20 · ano-modelo 2024 (anterior)64,7
eDrive20 · ano-modelo 2026516 Melhor valor
xDrive30466
eDrive20 · ano-modelo 2024 (anterior)475
eDrive20 · ano-modelo 2026204
xDrive30306 Melhor valor
eDrive20 · ano-modelo 2024 (anterior)204
0–100 km/h (s, menor=melhor)
eDrive20 · ano-modelo 20268,6
xDrive305,6 Melhor valor
eDrive20 · ano-modelo 2024 (anterior)8,6
Velocidade máxima (km/h)
eDrive20 · ano-modelo 2026170
xDrive30180 Melhor valor
eDrive20 · ano-modelo 2024 (anterior)170
Peso (kg, menor=melhor)
eDrive20 · ano-modelo 2026—
xDrive302010
eDrive20 · ano-modelo 2024 (anterior)1865 Melhor valor
Partilhado em todas as variantes
| Carregamento DC | 130 kW |
|---|---|
| Carregamento AC | 11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% | 29 min |
| Porta-bagagens | 490 l |
* O fabricante indica estes valores como provisórios — o veículo ainda não tem homologação WLTP.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
Até onde chega
- Lisboapartida
- Coimbra210 km
- Porto310 km
- Sevilha460 km
- Madrid630 km
- Bilbau870 km
Autonomia WLTP 516 kmVariante com menor autonomia 466 km
Destino mais distante ao alcance: Sevilha (460 km).
Autonomia segundo o WLTP, ou seja, em condições ideais. No inverno, conte com cerca de 70% da autonomia WLTP. Distâncias por estrada segundo o OpenStreetMap.
Autonomia real vs WLTP
O WLTP é medido num laboratório. Estas são as medições dos próprios condutores — inverno, autoestrada, cidade.
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Custo por 100 km3,78
Por mês47
Por ano567
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Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do BMW iX1?
O BMW iX1 tem uma autonomia WLTP de até 466–516 km.
Que bateria tem o BMW iX1?
A capacidade da bateria do BMW iX1 é de 64,7–65,2 kWh.
Qual é a potência do BMW iX1?
O BMW iX1 produz 204–306 cv.
Com que rapidez carrega o BMW iX1?
O BMW iX1 carrega via DC a até 130 kW, e o carregamento de 10 a 80% demora cerca de 29 min.
Que tipo de carro é o BMW iX1?
O BMW iX1 é um veículo elétrico com carroçaria do tipo SUV, do segmento C.
O BMW iX1 está disponível em Portugal?
Sim, o BMW iX1 está disponível em Portugal.
Com que carros deve comparar o BMW iX1?
Os seus concorrentes mais próximos da mesma classe são Kia Niro EV, Smart #3, Škoda Elroq, Audi Q4 Sportback e-tron — uma comparação completa de especificações está disponível na EVArena.
Fontes de dados
- Especificação: bmw.de, press.bmwgroup.com
- Análise: Autotrader
- Análise: Autogefühl
- Análise: Car Maniac
- Análise: Car Maniac
- Análise: Autogefühl
- Análise: coches.net
- Análise: AUTO BILD
- Análise: What Car?
- Análise: Automobile Propre
- Análise: Move Electric
- Análise: Cars for Mars
- Análise: Car Maniac