Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Kia EV2 118 kW, Suzuki e Vitara 70 kW · Ladetid 10–80% — Kia EV2 30 min, Suzuki e Vitara 45 min · Effekt — Kia EV2 135 hk, Suzuki e Vitara 174 hk.
Kia EV2
Kia EV2 er en elektrisk SUV i segment B, som tilbyr to varianter med forhjulsdrift (FWD) og forskjellige batterikapasiteter og effekt.
Suzuki e Vitara
En elektrisk SUV i segment B, som tilbyr tre forskjellige drivlinjekonfigurasjoner og batterikapasiteter.
Profil mot markedet: Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Kia EV261 kWh
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Kia EV2 eller Suzuki e Vitara — hvem vinner hvor
Kia EV2 leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmKia EV2 +27 km
- Batteri kWhIngen forskjell
- Forbruk ↓ kWh/100 kmSuzuki e Vitara −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkSuzuki e Vitara +39 hk
- 0–100 km/h ↓ sSuzuki e Vitara −0,8 s
- Toppfart km/hKia EV2 +11 km/h
- DC-hurtiglading kWKia EV2 +48 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minKia EV2 −15 min
- Vekt ↓ kgKia EV2 −280 kg
- Bagasjerom lKia EV2 +56 l
Tekniske data: Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Kia EV2 61 kWh | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 453 km | 426 km | Kia +27 km |
| Batteri | 61 kWh | 61 kWh | Ingen forskjell |
| Forbruk ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Suzuki −0,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 118 kW | 70 kW | Kia +48 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 30 min | 45 min | Kia −15 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 10,6 km/min | 6,6 km/min | Kia +4 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 135 hk | 174 hk | Suzuki +39 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 8,7 s | Suzuki −0,8 s |
| Toppfart | 161 km/h | 150 km/h | Kia +11 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1555 kg | 1835 kg | Kia −280 kg |
| Bagasjerom | 362 l | 306 l | Kia +56 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4060 mm | 4275 mm | Suzuki +215 mm |
| Bredde | 1800 mm | 1800 mm | Ingen forskjell |
| Høyde | 1575 mm | 1635 mm | Suzuki +60 mm |
| Akseavstand | 2565 mm | 2700 mm | Suzuki +135 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Kia EV2
Suzuki e Vitara
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Suzuki e Vitara
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Kia EV2 eller Suzuki e Vitara?
Kia EV2 går lengst: 453 km WLTP mot 426 km for Suzuki e Vitara. Det er en forskjell på 27 km.
Hvilken har størst bagasjerom?
Kia EV2 rommer mer: 362 l mot 306 l i Suzuki e Vitara. Forskjellen er 56 l.
Hvilken lader raskest?
Kia EV2 aksepterer opptil 118 kW DC, Suzuki e Vitara opptil 70 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 30 og 45 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.